[滴滴打车]平台内部数据曝光双证司机看到兼职懵了！想跑好滴滴得学会养号？ |电脑|美好，一直在身边|跑车|

很多网约车友一直以来，都有一个疑惑，那就是平台到底是怎么派单的。
特别是付出了高昂合规成本的双证网约车司机们，却时常感觉自己的单子还没有无证和单证的多，这到底是为什么？
今天上午，一份来自平台后台的数据，终于揭开了真相……原来，平台区分专职司机和兼职司机，根本不是按“证”来划分的！

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近日，有网约车司机发来爆料表示，自己是双证对公司机，现在复工每天出车10几个小时，却只有几十块的流水。
车友表示非常郁闷，花费重金合规入行，每天的收入连吃饭都不够！甚至还不如身边单证的“老王”单子多！
直到近日……他终于发现了自己单量少的原因，他的平台信息赫然显示：司机活跃度状态是兼职！
一直以来，平台的派单规则都让司机始终搞不明白，虽然工作人员屡次三番的讲解，但仍然让司机感觉扑朔迷离：
明明状态都是正常，证件也都是一样，可为什么自己就是没有隔壁小李单子多呢？
现在看来，除了平台公开的一部分数据，还有更多的数据，隐藏在后台里，不为司机所知。

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为了验证真实性，我们询问对比了几个状态未全职和状态为兼职的司机的流水，发现确实如此：

“全职司机”较“兼职司机”来说，流水确实较高，单子更多。

跑车时间久的“老司机” ，单子也比新司机更多些。

很早之前，很多车友都在传闻：想要单子多，质量好，是需要养号的！
为此，甚至发明了很多不同的玩法，例如挂时长、做打赏等等……如今看来，养号的传闻并非空穴来风，那些兢兢业业，每天养号跑车的车友，并非在做无用功。
目前，平台尚未对司机状态做出回应，不过只要对比流水，相信大家也基本能确定这个司机状态的重要性了。
网约车司机群里有车友问为啥老能接到大单，长单？有老司机透露出一个“潜规则”▼
那是因为你没有养号！

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一、为什么养号？
我们都知道，互联网世界，平台派单都是有逻辑的。就像平时咱司机师傅们看****、抖音，推送给你的都是根据你关注和感兴趣、点赞多的视频，是用大数据算来实现的。
平台派单逻辑是平台员工人为设定，具体是计算机来派单，所以单子差，别骂平台，可能是你自己号未达到计算机的要求。
计算机系统会对每个平台司机有一个标签，说的难听点就是计算机对平台司机是分等级的。
你刚跑网约车的时候， D滴计算机通过计算你注册、激活账号的时间，来判断你是否属于新手期，用新手期的算法来给你派单。
作为新手，你是没有深夜服务卡和场站卡，服务分或者口碑值普遍不高（保底值），所以平台前期派给你的单子都不会太大，但是新手期第一个月表现非常关键。后期平台派单系统能否给你好单子，基础就是你的新手期。
说了这么多，咱养号，其实就是打好新手期跑车基础。
二、怎么养号？