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「车家号」疫情后想入手代步车？这几款车推荐给您！


「车家号」疫情后想入手代步车？这几款车推荐给您！
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相信经过这一次的疫情之后 ， 很多尚未购车的消费者都理解到了私家车的好处 ， 一是确实安全 ， 二则是确实对于出行有着质的提高 ， 不仅有效扩大活动半径 ， 同时还能免于公共交通的各种限制 。
不过买车这话说的好听 ， 看起来好像不难；但我们还是要明白一件事 ， 截止2019年末 ， 中国民用汽车保有量不过才2.6亿辆 ， 但是我们却有着14亿的总人口 ， 按人头计算差不多5-6个人平均才能拥有一台车 ， 而如果我们按照3口人为一个家庭 ， 同时还有一些富裕家庭拥有不止一台车 ， 甚至还有一个人拥有好几台车的特殊情况来看 ， 这也就意味着截至目前 ， 实际上还有超过半数 ， 甚至一大半的中国家庭目前是没有汽车的 。
当然 ， 这其中的问题想必大家都知道 。 2019年中国人均可支配收入30733元 ， 城镇平均42359元 ， 农村平均14389元 。
按3口之家计算 ， 城镇平均一家一年差不多接近13万 ， 农村接近4.5万 。
再将可支配收入扣除必要储蓄以及一些情理之中的非统计项支出之后 ， 城镇的剩余可能还能买一辆入门代步车 ， 而农村若要购车 ， 想必就必须动用储蓄才行 。
也就是说 ， 对于尚未购车的家庭来说 ， 最现实的购车推荐 ， 还是一句话“越便宜越好” 。
所以今天 ， 笔者就为您推荐几款“便宜且实惠”的入门家轿 ， 最低的一款终端优惠后才3.89万 ， 且今天这几款全部是国六排放的新车 。
吉利远景2020款手动超值版终端4.69万
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这是今天三款车型中最新的车 ， 这个版本在近期的疫情中上市 ， 也是吉利为降低远景车型的入门门槛而新开发的版本 ， 成功将远景的指导价拉低了整整一万元 。
当然 ， 这个终端4.69万的远景 ， 虽然是今天三款车型中最贵的 ， 但却是尺寸最大的 。 数据上 ， 其三维是4599*1747*1782mm ， 轴距也有2615mm ， 属于紧凑级中标准的尺寸了 。 同时 ， 它不仅是今天三位中最大的 ， 也还是颜值最高的 ， 无论是外观还是内饰 ， 都非常的漂亮 ， 完全不像是不到5万元的车型 。
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只不过作为最低价格的入门车型 ， 超值版的远景配置确实不高 ， 基本上标配的原厂配置都贡献给了安全层面 ， 包括前轮通风刹车盘、主副驾安全气囊、胎压监测、儿童安全座椅接口、ABS+EBD以及后视镜加热功能 。
但是换一个角度想 ， 该有的安全配置都有了 ， 硬件层面也与中高配一致 ， 包括发动机变速箱 ， 那就足够了 ， 剩下的一些舒适性配置 ， 其实说白了主要就是还差个中控互联网大屏、还差个倒车雷达+倒车影像 。 而这些配置 ， 如今的汽车后市场都相当成熟了 ， 您随便去找个大的店面 ， 基本全套改下来 ， 还是改的比较好的那种也不会超过2000元 。
比亚迪F32020款手动经典型终端4.09万
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这一款是今天三款车型中第二便宜的 ， 也和远景一样是国六排放1.5升发动机+手动变速箱 。
不过 ， 比远景便宜一定是有原因的 ， 虽同为紧凑级三厢轿车 ， 但F3确实是比远景要小一点 ， 三维是4533*1705*1490mm ， 轴距也略小一些为2600mm 。
【「车家号」疫情后想入手代步车？这几款车推荐给您！】更小 ， 肯定是更便宜的原因之一；还有另一方面的原因 ， 则是设计上 ， F3这款车对于熟悉汽车的朋友来说应该很不陌生了 ， 在很多年以前这款车就已经是大街小巷的常客了 ， 而比亚迪对这款车一路修修改改 ， 硬是让硬件做到符合今天的标准而继续卖 ， 所以 ， 无论是F3的外观还是内饰 ， 都没有那么时尚 ， 这也是其卖的便宜的原因 。


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