「十渡车神」汽车与名表销售方式雷同，一次没有意义的指导价上调( 二 )
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丰田埃尔法的豪华内饰（图片来自丰田中国官网）
另外 ， 埃尔法产品定位相对独特 ， 在MPV市场中接近百万、超过的产品寥寥无几 ， 除埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM外均为改装产品 。 而威尔法、雷克萨斯LM又同属丰田汽车集团 ， 相当于整体高端MPV市场均被丰田‘垄断’ 。 且埃尔法在国内的配额每年只有五千辆左右（不包括平行进口或其他渠道引进） 。 ”
【「十渡车神」汽车与名表销售方式雷同，一次没有意义的指导价上调】就像一些名表的搭售、加价 ， 受供求关系影响 ， 埃尔法的终端售价同样居高不下 。 而高端MPV市场已经形成了一种“丰田专属”的畸形平衡状态 ， 若想打破埃尔法的加价 ， 就要有其它品牌推出一款同级别的车型 ， 打破高端MPV市场的畸形平衡 。
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