[信不信你就是历史]再论福建“甘棠港”的历史问题！( 四 )
王审知开辟的甘棠港不仅是一个沿海贸易的商业港 ， 而且在五代．北宋还是一个重要的对外贸易中转港 。 据说王审知开辟甘棠港的一个重要原因是 ， “岁遣使泛海 ， 自登．莱朝贡于梁 ， 使者入海 ， 覆溺棠十三四……招来海中蛮夷商贾 。 海上黄崎 ， 波涛为阻” ， 故开凿黄崎海道 ， 设甘棠港 ， 可见甘棠港的兴起与闽国海外贸易的发展有一定的关系 。 王审知割据福建 ， 地域狭小 ， 为了增强自身的经济实力 ， 致力发展海外贸易 ， 以增加财政收入 。 因此他一方面招徕海中蛮夷商贾 ， 与高丽．日本．三佛齐等国贸易；另一方面与五代王朝保持友好关系 ， 沟通与中原的海上交通 ， 将从海外贸易中得来的商品以进贡为名 ， 转贩北方 ， 牟取利润 。
当时的黄崎港与海外虽没有直接的贸易往来 ， 却是位于闽政权的主要对外贸易港口福州对高丽．日本 ， 以及北方诸港海上交通的必由之地 ， 在这里开辟港口 ， 作为福州与北方海上交通的中转站 ， 无论在经济上或战略上都有重要意义 。 《王审知德政碑》曰：“途经巨浸 ， 山号黄崎” ， 明《福宁府志》亦称：“王审知岁贡方物于梁 ， 舟过黄崎港” 。 所以黄崎港是当时闽国对北方海上交通的重要中转港 。 关于这一点 ， 拙文《闽国“甘棠”港考》已有论及 ， 于兹不再赘述 。 如果仅仅以《登州府志》所记载的元代一艘海船的航程来全盘否定正史．碑铭．以及福建方志的有关记载 ， 未免显得过于强词夺理 ， 实不足取 。
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