「童济仁汽车评论」越野皮卡将在二季度上市！，长城炮三部曲最终章( 二 )
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长城炮系列是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡 ， 而长城炮越野皮卡在此基础上再度将底盘系统升级 ， 新增K-MAN氮气减震 ， 车身高度可调 ， 同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲 。 同时 ， 长城炮越野皮卡预留了多功能线束、后拖车装置、车厢导轨等改装接口 ， 未来长城炮还将有更多原厂定制的量产改装车型销售 ， 在合规改装的前提下充分满足越野迷的个性化需求 。
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在去年长城炮发布时 ， 就与多个户外俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟” ， 构建开放、共享的皮卡生活社区 ， 打造皮卡文化生态圈 ， 让皮卡真正在中国流行起来 。 如今 ， 长城炮越野皮卡的发布 ， 将皮卡文化真正在硬件条件上落实 。
乘用化配置 ， 越野皮卡也“舒适”
虽然定位越野 ， 但是长城炮越野皮卡依然继承了家族乘用化的特质 ， 像乘用车看齐的智能、舒适配置水平 ， 足够满足日常使用 。
主被动安全方面 ， 长城炮越野皮卡配备了包括侧气囊与头部气帘在内的六安全气囊、博世9.3版本ESP、自适应巡航、主动紧急制动、车道保持系统、360°环视系统 ， 辅助驾驶达到L2级别 。 车内配置方面 ， 长城炮越野皮卡配有7英寸液晶仪表盘、带有长城汽车新一代智能万联系统的9英寸中控屏、电动天窗、自动空调 。
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此外 ， 长城炮越野皮卡同样在车内空气管理上与长城汽车乘用车保持高度一致 ， 标配了车规级CN95空滤 ， 并通过中汽研权威认证 ， 针对0.3微米以上的颗粒物 ， 过滤效率达到95%以上 ， 高效阻隔病毒细菌入侵 。
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动力方面 ， 长城炮越野皮卡搭载2.0T发动机 ， 最大功率190马力 ， 最大扭矩360牛米 ， 满足国VI排放 ， 匹配来自ZF的8AT ，
对于绝大部分时间仍然在城市铺装道路行驶的长城炮越野皮卡而言 ， 高度乘用化是对用户尊重的体现 。
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写在最后
长城炮三箭齐发 ， 如今终于来到了最终章 。 长城炮越野皮卡志在为用户创造全场景皮卡生活 ， 不仅是长城皮卡发展史上的里程碑 ， 也是中国皮卡行业发展史上的里程碑 。 长城炮三剑客 ， 真正将中国皮卡推向全球化 ， 与国际主流皮卡品牌竞技 ， 向2020年达成“年销量破20万辆、全球累计销量200万辆” ， 实现全球皮卡前三的目标进发 。
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