『战区』盘活了！南部战区海军开通“训练班车”，提高组训质效
一家单位牵头组训 ， 其他单位灵活参训
南部战区海军“训练班车”为战斗力建设提速
【『战区』盘活了！南部战区海军开通“训练班车”，提高组训质效】编者按 军事训练是生成和提高战斗力的根本途径 ， 是部队最经常、最具活力和创造力的实践活动 。面对新的体制编制和日益紧迫的联训需求 ， 如何走开多兵种互为条件训练的方法路子 ， 是当前不少部队面临的现实课题 。南部战区海军从自身实际出发 ， 开通“训练班车” ， 盘活训练资源 ， 提高组训质效 ， 推动多兵种互为条件训练常态化的创新做法 ， 为我们提供了新思路 。
解放军报讯 特约采访人员李维、周演成报道：城市通勤 ， 多人搭乘班车可节省资源、提高效率 。练兵备战 ， 如果也有一趟“训练班车”可供多兵种部队搭乘 ， 会发生什么？日前 ， 深圳舰官兵就体验了一把“搭车”参训——正在海上执行任务的他们 ， 得知附近海域有一场舰潜机融合训练 ， 便申请“搭车” ， 利用任务间隙完成了副炮防空抗导、舰机协同反潜等多项训练 。舰长曲云鹏说 ， 自从“训练班车”在南部战区海军开通以来 ， 多兵种互为条件训练已从定期统一组织向自主常态化开展转变 。
“训练班车”是南部战区海军自2018年开始推行的一项训练集中统筹制度 。南部战区海军参谋部训练处副处长李孝成介绍 ， 海军部队开展防空反潜、舰机对抗等训练 ， 需要投入舰艇、航空兵、潜艇、靶机、捞雷船等大量训练资源 。近年来 ， 随着实战化训练深入推进 ， 新大纲中多兵种互为条件的训练项目大幅增加 ， 对训练资源的需求也水涨船高 。与此同时 ， 各部队出海执行任务时间越来越长 ， 定时定点协同组训愈发困难 。
为了破解训练难题 ， 南部战区海军创新提出了“训练班车”的理念 。战区海军各直属单位轮流牵头“发车” ， 依据年度训练计划提出训练需求 ， 申请训练保障资源 ， 其他单位结合自身情况灵活“搭车”参训 ， 提高了训练资源使用效益 。前不久 ， 某驱逐舰支队牵头“发车”组训 。他们协调多家保障单位 ， 展开编队对海作战、对空作战、潜舰机对抗等训练 ， 吸引了来自其他4个单位的10多艘舰船“搭车”参训 。
开通“训练班车” ， “发车”者达成训练目标 ， “搭车”者也获益匪浅 。通过频频“搭车” ， 玉林舰实习舰长余胜超带领全舰官兵 ， 用不到一年时间就完成多项训练 ， 拿到了全训考核“入场券” ， 全舰战斗力提升明显 。舰艇训练中心靶机队队长任雷军发现 ， 新的组训方式下 ， 保障模式由点对点变成点对面 ， 靶机飞行架次比过去减少 ， 却满足了更多的保障需求 。此外 ， 通过一次次牵头组训 ， 各单位指挥员指挥多兵种合成作战的能力也得到了锻炼 。
去年3月份以来 ， 南部战区海军“训练班车”已“发车”30多趟 ， 20多个师旅级以上单位参训 ， 完成数百项训练课目 。下一步 ， 他们将突出复杂情况下的体系对抗 ， 把“训练班车”逐步开成“联训班车” 。
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