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『』办法总比困难多——首都复工复产一线见闻

新华社北京3月21日电 题：办法总比困难多——首都复工复产一线见闻
新华社记者孔祥鑫、关桂峰、李嘉瑞、谢昊
从最初克服一切困难实现复工复产 ， 到如今各行各业逐步回归正轨 ， 在全力做好疫情防控工作的基础上 ， 首都北京正推动经济社会有序运转 ， 生产生活恢复常态 。 记者日前跟随中办国办复工复产调研组走访北京重点工程、企业工厂、大型市场等地 ， 所到之处一派忙碌景象 。 “办法总比困难多”成为从业者说得最多的一句话 。
工地复工：全力以赴保工期
走进北京大兴国际机场航站楼卫星厅施工现场 ， 两个醒目的“二维码”标识在工地四周随处可见 。 “这两个二维码一个是项目安全交底及卫生防疫交底 ， 一个是疫情防控知识手册 。 ”现场工作人员介绍 ， 工人们可以随时扫描学习 ， 彼此互相提醒 。
“施工现场实施全封闭管理 ， 配备充足的防疫物资和设备 ， 邀请疾控专家和公安民警对工人进行流行病学史筛查……”工作人员介绍 ， 这些工作可谓是“最严措施” ， 确保万无一失 。
在东四环外的京沈高铁星火站建筑工地 ， 记者看到挖掘机、推土机、自卸机往来穿梭 ， 工人们正在紧张有序施工 。 “截至目前 ， 工地入场总人数已超过2000人 。 ”中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记庄尚标说：“虽然这次疫情对建筑企业产生了较大影响 ， 但办法总比困难多 ， 我们坚信一定能战胜这场疫情 。 ”
在位于延庆区的北京冬奥会国家雪车雪橇中心施工现场 ， 工人们正在开展赛道遮阳棚铝板安装 ， 赛道相关工程计划9月中旬完成 。 “我们从农历正月初五就开始组织研究落实冬奥工程的复工工作 ， 除国家雪车雪橇中心按计划春节期间仍坚持连续施工外 ， 其他工程已于2月8日实现复工 。 ”北京市重大项目办党组书记王钢说 。
“北京市复工复产工作做得很细致 ， 调动各方面力量保障重大工程项目有序复工 。 ”中办国办复工复产调研北京组组长、中国人民银行副行长潘功胜说 ， 尽管疫情来袭加大了施工的难度 ， 但社会各方都在积极想办法保证工程优质高效完成 。
企业复产：现场办公解企业燃眉之急
16日下午 ， 中办国办复工复产调研组与企业座谈时 ， 北京信邦同安电子有限公司向调研组反映 ， 企业用工存在较大缺口 ， 迫切需要从河南鹤壁招聘的员工尽快返京 ， 但对“点对点”接人的流程不熟悉 。
听闻企业诉求 ， 调研组现场办公 ， 通过北京市复工复产防控工作机制 ， 连夜协调了车企所在区和交通主管部门 ， 当晚10点前为企业办妥了派车、出进京等手续 。 17日凌晨 ， 企业租用5辆大巴车出发前往河南鹤壁接回员工 。 “员工到位很快 ， 调研组和北京市为企业解了燃眉之急 。 ”北京信邦同安电子有限公司行政经理梁艳华说 。
员工封闭管理、动态跟踪是复工复产需要做实做细的重点工作 。 顺义区委常委、副区长支现伟说：“截至目前 ， 顺义区共为北京奔驰、北汽越野车及相关零部件企业解决了6处共1300人的集中住宿点 。 顺义区还利用大数据 ， 建立了工业主导产业人员动态台账 ， 和企业共同构建用工人员信息动态防线 。 ”
上下游产业链是否通畅决定企业能否顺利生产 。 在北京奔驰的生产车间内 ， 北京奔驰党委书记陈巍介绍 ， 在这里 ， 生产一辆汽车需要上万个零件 ， 分别由来自天津武清、河北廊坊等地的多个工厂供应 。 随着各地供货商逐渐复产 ， 北京奔驰的产能也在逐渐恢复 。 目前 ， 已经恢复了约80%的产能 ， 日产量达到1600辆至1700辆 。
【『』办法总比困难多——首都复工复产一线见闻】供应充足：9大类生活必需品未出现长时间缺断货
“快递小哥是否复工”是百姓普遍关心的问题 。 在京东集团调研时 ， 中办国办复工复产调研组特意问起快递小哥的复工情况 。 京东集团有关负责人介绍 ， 2月份 ， 京东快递的投递单量还只有节前的一半 ， 目前恢复到了节前水平 。


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