『民生』郑州各汽车站“迎客”首日 57座大巴车只拉了6名乘客还要跑250公里
大河报·大河客户端记者 田育臣
3月20日 , 郑州各汽车站在“闭门谢客”53天之后 , 首次全部恢复省内市际客运班线的运营 。 当天 , 大河报·大河客户端记者走访多个汽车站发现 , 恢复首日的客流并不大 , 大多省内班线客流为个位数 , 甚至是0 。 尽管如此 , 郑州各汽车站均正常发车 。 其中 , 郑州汽车东站一天发了11个班次 , 运送旅客76人;郑州汽车中心站也只发了19个班次 , 运送131名旅客;而郑州汽车北站仅发郑州至宁陵的往返的2个班次 , 首班车只坐了3人 。
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◆省内市际客运班线恢复首日 , 57座大巴车只拉到6个人
3月20日 , 大河报·大河客户端记者来到郑州汽车东站发现 , 该车站暂停客运服务53天后 , 首次开门迎客 , 售票大厅内旅客并不算多 。 大厅内暂时关闭了自助售票(取票)设备 , 只保留了几个人工售票窗口 。 而在整个候车大厅 , 也只有五六个人在候车 。
该车站的候车大厅口只保留一个通道 , 通道口摆放着健康二维码和行踪二维码 。 几名旅客带着口罩 , 手持身份证和车票 , 拿出手机扫码进行健康登记 , 经测量体温正常 , 才能进入候车大厅 。
在候车大厅 , 一名从郑州前往鹿邑的刘女士介绍 , 她是上午从网上看到的省内市际客运班线开通的消息 , “由于疫情 , 过年都没回老家 , 现在疫情相对稳定了 , 一看到消息 , 我就跑过来赶紧买票了 。 ”
郑州汽车东站负责人介绍 , 因旅客的信息知晓度不高 , 且不少人出行意愿不强烈 , 导致大多数班次的客流量为0 。 例如 , 郑州汽车东站原有的客运班线每天发400多个班次 , 而20日恢复首日 , 仅开通了11个班次 。 截至20日下午5点 , 根据郑州汽车东站的数据 , 该车站当天一共发出鹿邑、柘城、通许、宁陵和中牟5条线路11个班次 , 共发送旅客76人 。 而郑州东站至鹿邑的57座大巴车只有6名旅客 。 这意味着 , 这辆客运大巴只拉6名乘客 , 将跑完郑州到鹿邑约250公里的距离 。
不过 , 记者在现场看到 , 在一辆发往中牟的公交班线上 , 车上一共坐了20余名旅客 。 按照要求 , 车上要求隔一个座位坐一名乘客 , 因此 , 该班线基本算满员 。 据该公交班线司机介绍 , 这个班线是上午从中牟发过来的 , 上午一车只拉了6个人 。
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郑州其他车站的情况也是如此 。 记者了解到 , 截至20日下午5点 , 郑州汽车中心站当天一共发送19个班次 , 共计131名旅客 。 郑州汽车总站除了3月9日开通的6条市域内的客运班线之外 , 20日又新增了许昌、潢川、泌阳、颖桥4条省内班线 。 郑州汽车北站仅恢复了郑州至宁陵的往返的2个班次 , 首班车只坐了3个人 。
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◆进站时需“两扫一测” , 郑州郊县旅客仍到原车站坐车
郑州交运集团相关负责人介绍 , 3月19日晚上 , 该集团才接到郑州市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室的通知 , 并立即与省内其他17地市的客运企业对接 。 截至目前 , 省内市际班线涉及161条线路 , 共计869台车已全部准备到位 。 但是 , 由于省内客运班线恢复的消息突然 , 旅客信息知晓度不高 , 加上出行意愿不太强烈 , 才导致恢复首日很多班次的客流量为0 。 “客流的恢复 , 需要渐进和逐步的过程 。 不过 , 我们会根据旅客出行的需求 , 随时调整客运班次 。 即使只要有1个乘客 , 我们也会正常发车 。 ”该集团上述负责人如是说 。
【『民生』郑州各汽车站“迎客”首日 57座大巴车只拉了6名乘客还要跑250公里】按照要求 , 目前郑州的所有营运车辆 , 旅客需分散就坐、车辆客座率≤50% 。 车辆运营期间 , 所有参运车辆出站后只下不上 , 途中不设立配客站点 , 尽量减少进服务区频次 。 此外 , 根据防疫要求 , 营运车辆每间隔6小时全面消杀一次 , 车内配备消毒剂 , 车厢后两排设置应急隔离区 。
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