「大众汽车」超越大众丰田的时机到了，配11个BOSE音响，17万和马自达一样好开
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大家都知道 ， 在国内市场 ， 大家最喜欢的两个品牌就是大众与丰田 ， 作为合资品牌一个非常注重国内市场 ， 能够高效的针对国人喜好来研发生产车型 ， 就像特供车朗逸一样 ， 一直都是国内的销量头筹 ， 它就是来自德系的大众 。 而另一个则是以耐用省心为主 ， 无论是哪个领域它都有拿得出手的车型 ， 从卡罗拉到凯美瑞再到雷克萨斯ES都有决定性的话语权 ， 它就是来自日系的丰田 。
但就是这两个很市场上能够呼风唤雨的品牌 ， 旗下的旗舰B级轿车都出现了或大或小的问题 ， 帕萨特碰撞测试取得了比较差的成绩 ， 丰田凯美瑞出现了机油乳化现象 ， 其实对于机油乳化这个问题很多人说这是一种环境因素导致的 ， 首先出现的肯定是在寒冷的北方 ， 过年的时间段因为大家都呆在家里不出门 ， 就算出门也只是小距离的驾驶 ， 特别是混动的车型 ， 发动机间歇性的工作 ， 导致挥发到机油盖出结露的水没法蒸发 ， 所以出现乳化甚至增多的现象 ， 因此有人建议去跑跑高速 ， 拉一下高转速 ， 让发动机温度上升 ， 那样就会好的 ， 当然 ， 对于这样的说法我们不发表意见 。 我们现在研究的是 ， 因为这两件事情的影响会不会让国产的B级车 ， 获得超越或者说取代大众丰田的时机 ， 就比如说红旗H5车 ， 该车配11个BOSE音响 ， 17万和马自达一样好开 。
红旗是属于国产的豪华品牌 ， 在国内无论是威望还是行业地位都不输丰田与大众 ， 虽然在造车技术上不如它们成熟 ， 但红旗的进步也是我们大家看在眼里的 ， 特别是红旗H9的诞生 ， 该车拥有和奔驰S级一样的气场 ， 俘获了不少人的芳心 。 而红旗H5则是红旗旗下诞生比较早的一款车 ， 该车售价区间为14.68——19.08万 ， 在价格区间比大众帕萨特与凯美瑞都要低一些 。 该车选取的是与马自达阿特兹相同的平台打造 ， 并且匹配同样的底盘 ， 变速箱上虽然是爱信的6AT ， 是偏家用的选项 ， 但是在操控驾驶上依旧与马自达一样好开 。 所以该车的销量也从当初的月线千台变成现在四五千台 ， 上升了5倍 。
而现在我们就从外观上来了解一下这款车 ， 首先就是前脸 ， 它选用的是直瀑式的进气格栅 ， 呈六边形的构造在效果上比较犀利 ， 配上向后方拉伸的大灯 ， 前脸会给你塑造出一种冲击感 ， 当然红旗独特的logo也是重要的加分项 。 车身侧面 ， 它的腰线比较修长 ， 辅以内凹的后上方拉伸 ， 会给你精炼且流畅的画面感 。 尾部的设计上 ， 小尾翼的诠释配上双出的排气依旧很撩人 ， 但唯一不足的就是尾部设计过于圆润 ， 丧失了前脸的那种霸气与犀利 。 尺寸方面 ， 该车的长宽高分别为4945/1845/1470mm ， 轴距为2875mm 。
走进车年 ， 内饰的高级感是有的 ， 悬浮式的显示屏很有说服力 ， 但是仪表没有搭载全液晶 ， 这是一个小失望 。 在显示屏的下方则是规整的出风口 ， 样式很主流 。 再往下就是全触控的控制区域 ， 科技感是跃然纸上的 。 至于配置上 ， 红旗H5相比于合资轿车自然是有优势的 ， 17万的车型就搭载6个气囊、主动刹车、ACC、远程启动、11个BOSE音响等等 ， 还是很有豪车的优越感的 。
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