『运-20』先进大飞机坠落中国，数百专家日夜赶赴现场，3个月吃透所有技术
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图为运-20大型运输机
众所周知 ， 由于起步晚、基础差等原因 ， 中国的工业体系一度落后于西方先进国家 ， 曾经我们在大飞机的制造技术领域就是处于这一境地 ， 而直到一架先进大飞机因故障而以迫降的形式坠落中国 ， 这一局面才得以改变 ， 当时数百专家日夜赶赴现场 ， 并且在3个月内吃透这架波音707飞机的所有技术 ， 可以说 ， 在当时巴铁送来大礼包、驾驶波音707这款美制先进飞机迫降中国后 ， 该机所有技术被百位专家“吃的通透” 。
图为国产运10大飞机?
我们之所以如此费尽心思的想要发展自己的国产大飞机 ， 原因在于民用航空制造业的发展水平是一个国家实力的象征 ， 也是推动经济与科技进步的重要力量 ， 而且在这一领域的相关技术 ， 也可以为军队的各种大型特种飞机研制做铺垫 ， 但这条大飞机研制之路是一段艰难、坎坷的历程 ， 当年我们不仅处于整体工业水平的落后的阶段 ， 而且在国际层面上还处在孤立无援的窘境 ， 直到巴基斯坦客机迫降大西北之后 ， 我们才得以打破大飞机的技术瓶颈 ， 并成功研制了运-10 。
图为C919干线客机
当年 ， 巴基斯坦一架波音707客机在我们的领空内突然出现了故障 ， 最后迫于无奈 ， 只能够迫降在我们的西北地区 ， 出于经济效益的考量 ， 巴基斯坦放弃了维修这架客机 ， 转手便送给我们当作礼物 ， 得知这一消息后 ， 我们的数百名专家从全国各地赶往大西北 ， 进行了机体外形测绘与技术反向研究 ， 并且在此基础上研制了我们第一款国产大飞机 ， 并培养出了一批相关的技术人才 。
到了近些年来 ， 我们的ARJ21支线客机、C919干线民用客机的成功立项和研制 ， 从实质上改变了我们在大飞机制造大幅落后的局面 ， 而现在我们不仅仅有了自己的“胖妞”运-20 ， 和俄罗斯共同打造的C929大型宽体客机也在有条不紊的研制当中 。
图为运20运输机
其实 ， 国产大飞机的发展历程 ， 也在一定程度上反映了我们军工业的发展历史 ， 总体上来看 ， 我们的军工行业 ， 大致可以分为五个阶段 ， 首先就是起步阶段 ， 在这一阶段我们的军工完全是照搬苏联模式 ， 之后就是改组阶段 ， 将一些重大部门化为国有企业集团 ， 然后就是淘汰重组 ， 在这一阶段中 ， 事业先辈们筛选出来了很多优秀的军工企业 。
【『运-20』先进大飞机坠落中国，数百专家日夜赶赴现场，3个月吃透所有技术】总而言之 ， 不论是大飞机的发展 ， 还是整个军工体系的升级 ， 都是充满着坎坷的 ， 也正是这样的历练才使得我们拥有今天的成就 ， 相信在不远的将来 ， 中国的航空工业界将会拿出性能更上一层楼的新一代国产大飞机 ， 并让它飞向世界、飞向未来 。
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