#全民舆车#本田i-MMD混动你值得拥有，最成熟的混动技术( 二 )
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本田致力于混动技术的探索和研究已有20余年 ， 从最初的IMA到现在的i-MMD ， 取得了飞跃式的进步 ， 目前已经达到了世界先进的水平 。 而搭载了i-MMD混动系统的车型在可靠性方面更是有口皆碑 。
北京理工大学电动车辆国家工程实验室的研究报告中指出 ， 本田的i-MMD混动技术由于更加简单的结构设计 ， 在机械耐久性上有更高的保障 。 并且采用了更加易于控制的电池组设计和排布 ， 确保了高度的安全性和稳定性 。 此外 ， 通过对比另一台累计里程2万公里的混动CR-V ， 发现其依然保持与新车相近甚至更低的油耗水平 ， 从侧面印证了i-MMD混合动力系统的卓越耐久性与可靠性 。
到目前为止 ， 本田在全球的混合动力车型销量近200万台 ， 没有出现过任何一例电池燃烧、漏电、触电事故 。
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【#全民舆车#本田i-MMD混动你值得拥有，最成熟的混动技术】总结：十年磨一剑 ， 本田在混动技术上的专研又何止一个十年 ， 也正因如此其才能另辟蹊径 ， 打造出混动技术领域顶尖水准的i-MMD混合动力系统 ， 而搭载了该混动系统的东风HondaINPSIRE锐·混动凭借“更快、更顺、更远、更可靠”的绝对优势 ， 成为混动B级车市场中的翘楚 。 不仅如此 ， 未来i-MMD混动系统也将应用到东风Honda的更多车型上 ， 使得混动家族的队伍不断壮大 ， 进而打造东风Honda品牌全新的电动化黄金时代 。
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