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#本田雅阁#别克终于开窍了，跌完再跌，5米车长+9AT，不给雅阁留活路


#本田雅阁#别克终于开窍了，跌完再跌，5米车长+9AT，不给雅阁留活路
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#本田雅阁#别克终于开窍了，跌完再跌，5米车长+9AT，不给雅阁留活路
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#本田雅阁#别克终于开窍了，跌完再跌，5米车长+9AT，不给雅阁留活路
如果你想要入手一台B级车的话 ， 应该会有大部分人选择本田雅阁 。 雅阁从去年开始 ， 十代雅阁有着更加时尚、运动化的外观 ， 因此大部分消费者把它作为B级车的首选 ， 使得该车月销量噌噌往上涨；再加上凯美瑞、帕萨特换代后 ， 销量也是长期居高不下 ， 所以这三款车型就成为了B级车市场的标杆 ， 出色的销量压缩了其他车型的生存空间 。
面对销量不断下滑这种情况 ， 别克也终于开窍了 ， 将旗下的君越这款车跌完再跌 ， 只能靠大幅度的降价来跟雅阁、帕萨特、凯美瑞竞争 ， 加上这款车拥有2.0T+9AT的动力组合 ， 让它具备了不给雅阁留活路的资本 。 来了解下吧 。
外观方面 ， 君越由于采用家族飞翼式的前格栅 ， 所以车头的辨识度是非常高的 。 车头前格栅中间不仅设计了横向的银色线条 ， 而且四周配备的镀铬线条还向头灯位置延伸 ， 正是这一细节的改动 ， 让车头避免出现臃肿的感觉 。 最为关键的是 ， 该车的中网具有主动闭合功能 ， 可以让引擎始终在合适的温度下工作 。
将视线转到君越的车身侧面 ， 车身呈现出的视觉效果相当的修长 ， 比同级车型有着更强大的气场 。 由于该车前后轮眉位置配备了一定弧度的腰线 ， 所以车身不仅显得格外大气 ， 而且还有着几分飘逸的感觉呈现出来 ， 可见这种线条确实起到非常好的装饰效果 。 在外部配置上 ， 该车全系支持无钥匙进入 ， 就连后视镜也具有电动加热、折叠等功能 。
空间方面 ， 君越作为B+级别的车型 ， 该车拥有的5026mm的车长 ， 1866mm的车宽和2905mm的轴距 ， 可见内饰的乘坐空间是非常宽裕 。 虽然在内饰的设计上 ， 还是延续家族式的中控台 ， 有点让人出现审美疲劳的感觉 ， 但是该车的换挡杆、门板、中控台上却配备了实木饰板 ， 视觉效果非常的高级 ， 配合真皮材料和真实缝线的点缀 ， 内饰的豪华氛围就更浓郁了 。 此外 ， 中控台上配备的触控显示屏 ， 搭载了Econnect2.0智能网联系统 ， 加上OTA升级功能后 ， 使得这款车的科技效果可圈可点 。
动力部分 ， 该车搭载2.0T发动机 ， 241ps/350nm是发动机调校出的最大参数 ， 与9at变速箱搭配 ， 加上引擎具有可变缸技术 ， 使得这款车有了更充沛的动力输出 。
【#本田雅阁#别克终于开窍了，跌完再跌，5米车长+9AT，不给雅阁留活路】综上所述：对于预算充足又追求车辆舒适感、豪华感的车友来说 ， 别克君越这款车确实是不错的选择 ， 大家觉得呢？


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