#车主指南#还是卖SUV比较赚钱?宾利确认将停产旗舰轿车慕尚( 二 )

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不过 , 比较尴尬的是 , 宾利现在隶属于大众旗下 , 但是纵观整个大众集团 , 都没有一款能符合库里南定位的平台 , 这就意味着宾利的这款新车将不可能再像添越一样“顺手拈来” , 而是很有可能要从零开发 。
这样的成本对于勒紧裤头过日子的大众集团来讲 , 成本无疑是巨大的 。 接下来大众和宾利该怎么权衡品牌定位与未来发展 , 就要看他们到底愿意为此承担多高的风险了 。
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