【】续航接近500km,不到20万,韩系车吹响进击新能源市场号角
乘联会秘书长崔东树早前在接受采访时表示 , 预计今年前两个月国内汽车销量或下降20%左右 , 不过疫情过后 , 车市有望增加1% 。
事实上 , 很多车企都看到了未来市场增长的可能性 , 尤其是在当下的电动车市场 。显然 , 北京现代不甘落后 , 事实上 , 在今年 2月24日 , 北京现代旗下的轿跑风格纯电动车——菲斯塔纯电动车型正式公布了其官方售价 , 这也就意味着该车正式上市 。
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到底该款产品 , 有哪些亮点?围绕该款产品 , 又有哪些故事?
带着这些问题 , 我们来一探究竟 。
产品故事
事实上 , 相比其他合资车企 , 北京现代在新能源车市场很早就开始布局 , 目前已经上市的电动车包括伊兰特电动车、昂希诺纯电动车 , 已经上市的插电混动车型包括领动插电混动及全新索纳塔插电混动 。
而菲斯塔电动版作为北京现代的第5款产品 , 事实也是市场上首款纯电动轿跑车型 。
产品竞争关系
在价格上看 , 菲斯塔电动车售价为17.38-19.88万元 。
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事实上 , 在合资紧凑型电动车中 , 与菲斯塔纯电动车价格重叠的主要有 , 朗逸电动车、朗逸电动车等 , 而菲斯塔的主要竞争车也是这两款车 。
此外 , 在中国品牌车型中 , 比亚迪秦Pro电动车等也会与菲斯塔电动车也产生一定的价格重叠 , 这就是说 , 该车也会与菲斯塔电动车产生一定的竞争关系 。
产品商品性
设计上 , 该车基本延续了菲斯塔燃油版的造型风格 , 只不过在细节上有所差异 。
其中在外观方面 , 封闭的前部格栅、全新的前后包围、全新的轮毂、尾部标志等细节都很具有电动车的特征 。
在内饰方面 , 整体也变化不大 , 主要通过增加科技化的配置 , 来提升整个座舱的感官体验 , 包括按键式换挡、手机无线充电板、10.25英寸悬浮式中控屏等 , 其中 , 中控大屏还搭载了百度智能网联2.0系统、BlueLink车机系统及Home to car系统 , 尤其是Home to car系统 , 可通过百度智能音箱、手机APP“小度HOME”等设备或软件 , 可以在家实现车灯、车窗开合等操作 。
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?车身尺寸方面 , 菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435mm , 轴距为2700mm 。除了比燃油版菲斯塔车身长度略长外 , 菲斯塔纯电动车和燃油版的尺寸完全一致 。
动力方面 , NEDC续航里程为490km , 0-50km/h加速性能达到3.5s , 在所有合资车中 , 应该说续航里程和加速性能都是同级车型中非常优秀的 。
事实上 , 该车出色的性能主要源于两方面 , 首先是电机上 , 搭载一台由大陆汽车系统(天津)有限公司所生产的型号为EM13驱动电机 , 其最大功率为184马力(135千瓦) , 最大扭矩为310牛·米;其次是电池上 , 搭载宁德时代的三元锂动力电池组 , 电池组能量密度为141.4Wh/kg , 容量为56.5kWh , 工况条件下百公里耗电量12.7kWh/100km 。
主动安全配置上 , 搭载Hyundai Smart Sense系统 , 包括FCA前碰撞预警制动系统、LVDA前车出发提醒、LKA车道保持辅助、ASCC智能自适应巡航、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助等多项ADAS功能 。
总结
作为市场中首款轿跑电动车型 , 菲斯塔电动版有足够的卖点 , 大续航里程、优秀设计等都有足够的谈资 。
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