赣深高铁广东段首座七千米双线长大隧道今天贯通
经过三年的艰苦施工 ， 今天（3月25日）上午10点 ， 随着最后一排炮响 ， 赣深高铁横岭隧道顺利贯通 。
据介绍 ， 这是赣深高铁广东段首座七千米以上的双线 ， 全长7874.81米 ， 是整个项目的“咽喉”工程 。 整座隧道围岩稳定性极差 ， 局部为断层破裂带 ， 地下水丰富 ， 存在突水突泥等风险 。 洞身穿越6条破碎断裂带、岩层反复交错 ， 施工风险难度大 ， 技术要求高 。 节后受疫情的影响 ， 部分工人处在重疫区导致无法及时返岗 ， 项目整体施工进度一度暂缓 。 中铁十六局集团赣深高铁一标党工委书记阙卫国介绍 ， 受疫情影响后 ， 施工单位积极地调整员工的生产布局 ， 从一些疫情比较轻的省市紧急调配了一些生产班组回来 ， 并实行封闭式管理 ， “到目前为止 ， 我们项目部已经返岗665人 ， 没有出现一例感染病例 。 ”目前 ， 现场复工率达到100% ， 已恢复到疫情前的施工水平 。
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【赣深高铁广东段首座七千米双线长大隧道今天贯通】赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分 ， 设计时速为350公里每小时 ， 预计将于2021年建成通车 。 建成通车后 ， 广东河源将结束不通高铁的历史 ， 实现广东“市市通高铁”目标 。 届时 ， 深圳至赣州由现在的接近7小时压缩到2小时 ， 河源到深圳时间也将压缩到1小时以内 ， 大大缩短沿线各地之间的时空距离 ， 将大大促进粤北等地融入粤港澳大湾区的发展当中 。 （总台央视采访人员 魏星）
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