『日产轩逸』经典轩逸提车记,裸车价不到10万元的好车,这价格我没买贵吧


『日产轩逸』经典轩逸提车记,裸车价不到10万元的好车,这价格我没买贵吧
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『日产轩逸』经典轩逸提车记,裸车价不到10万元的好车,这价格我没买贵吧
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【『日产轩逸』经典轩逸提车记,裸车价不到10万元的好车,这价格我没买贵吧】
『日产轩逸』经典轩逸提车记,裸车价不到10万元的好车,这价格我没买贵吧
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买车之前 , 在我心目中像是轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉这些主流紧凑级别轿车 , 都是10万元左右的价位 。 但真正打算买车时 , 去4S店看车之后才发现这些车型10万块钱都买不到 。 像是轩逸和卡罗拉这些日系车自动挡最低配车型落地价都要13万多 , 接近14万 。 但手头的预算总共也就10万出头 , 于是只能放低自己的要求 。
第二轮车型选择 , 主要关注了经典朗逸、经典宝来和经典轩逸这三款车型 , 虽然都是老款车型 , 但总感觉轩逸更加新一点 , 路面上跑的这个款式的车型也很多 。 经典朗逸和经典宝来总感觉是四五年前的车型 , 而且听说轩逸空间很大 , 油耗也比较省 , 所以最终的选择目标放在了经典轩逸的身上 。
买车之前也做了很多功课 , 发现经典轩逸这款车的主要槽点就是铁皮薄 , 而且动力稍微差一点 , 个人感觉家用车只要空间大 , 油耗低 , 性能稳定就够了 , 所以对经典轩逸的这些槽点也并不太在意 。 对比了一下经典轩逸CVT舒适版和19款轩逸CVT舒适版 , 经典轩逸要便宜两万块钱 , 同时还增加了车身稳定系统和胎压检测两项配置 , 但是也取消了铝合金轮毂 , 采用黑色铸铁的轮毂 , 总体来说性价比还是提升了不少的 。
买车的时候先在我们当地城市看的车 , 指导价为10.86万的CVT舒适版实际裸车价9.98万 , 送所谓的万元大礼包 , 主要包括真皮座椅、铝合金轮毂和导航、倒车影 , 当然还有脚垫、后备箱垫这些小饰品 。 个人感觉万元礼包太坑了 , 所有东西加起来估计也就值4000块钱左右 。 于是打算买裸车 , 让他再去几个钱 。 结果不要礼包最多只能去掉3000块钱 。
于是又上邻近一家城市看车 , 什么赠品都不要裸车9.3万 , 个人感觉这价格还算可以 。 购置税一共交了8230元 , 保险和车船税一共交了5091元 , 上牌费和临牌一共花了185元 , 全款总落地价106506元 。
个人感觉价格还可以 , 但总体来说感官上有点寒酸 , 本地4S店万元礼包中的东西 , 后期还是自己加装比较好 。 去汽配城问了下 , 四个铝合金轮毂1200块钱 , 导航2000块钱就能买到挺好的 , 包的真皮座椅也都不是真皮 , 不如某宝上300块钱买一套坐垫划算 。 再加上贴膜和脚垫 , 总共再花4000块钱绰绰有余 , 而且总体质量应该比4S店送的要好很多 。 全部弄完 , 加上买车价格总落地价应该是11万左右 。 感觉自己真的好会过日子!
这款车最大的优点就是油耗比较省 , 而且空间很大 。 在我们这种郊区跑 , 平均百公里油耗也就6升左右 。 整车的隔音水平也非常出色 , 开起来和坐起来的感觉都比较惬意 。


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