直击麻城解封首日:抢票的复工者天天盼着能走( 二 )
“武汉也可以去 , 必须公司发函到高速路口接人 , 或者公司派车到麻城客运站来接 。 ”王继锋介绍 , 包车离鄂的乘客 , 必须有绿码、复岗证明 , 提前上交给防控指挥部审批 , 一般两三个小时就能通过 。 乘客上下车车辆都会消毒 , 要间隔着乘坐 。
不过 , 目前麻城客运站还未正式开通 , “个人必须组团才能出去 。 ”
“天天盼着能走”
25日早上抢到票后 , 杨利心急火燎地收拾行李 , 匆匆吃过午饭 , 一家四口提前2个多小时到车站等候 , 担心车站人多 , 误了点 。
46岁的杨利在广州一家电子厂上班 , 儿子和女儿也在广州上学 。 他们1月20日回麻城过年 , 原定2月1日返程 , 未料遇上封城 , 走不了 。
“我要晓得要封城 , 打死也不回来 。 ”杨利懊悔不已 , 家里两个孩子读书 , 挣钱全靠他一人 , 一两个月没收入 , “压力好大 , 头急大了 , 下一年都不敢回家(过年)了 。 ”
杨利家在乡里 , 两个孩子上网课 , 得买流量上网 , 信号不好 , 经常掉线、登不上 。 公司2月就复工了 , 一直催他回去 , 还让他第一时间关注返岗信息 , 买不到票的话 , 从临近的安徽金寨县坐车回广州 。
“从麻城新增病例降为0开始 , 天天盯着 , 盼着能走 。 ”杨利尝试了各种办法 , 返岗证明、复工证明、健康证等 , 全都办了 , “就是没有车” 。 他进了好几个拼车群 , 一家四口 , 跟人拼一辆车 , 坐不了;拼两辆车 , 时间不好凑 。
广州人社局、麻城人社局 , 他全登记了 , 由于没有直达广州的大巴 , 坐不了 , “去深圳的人都坐不上去 , 我们去广州的更坐不上 。 ”
“之前一直想走 , 到九江的车少 , 人也少 , 包不了车 , 走不了 。 ”坐在候车室 , 张跃红心情忐忑 。 她和丈夫、儿子准备回江西九江婆家 。 
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儿子在九江读小学二年级 , 那边的学生已经开始用网络电视上课 , 教材、辅导资料都发下来了 。 儿子是班上唯一在湖北的学生 , 只能用手机上网课 , 没有教材 , 她就找人借湖北版的 , 但课后作业没法做 , 只能回去后再补 。
更让她担心的是 , 九江管控较严 , 村委会一直让她别回去 。
张跃红在九江一家手机配件厂上班 。 3月3日 , 她找公司开复工证明 , 公司说湖北籍员工暂未复工 。 3月8日 , 她找九江家所在的村委会开接收证明 , 被告知现在还不能回去 , 再等等;18日又问了一次 , 村干部说必须有湖北的健康证明和通行证才能开 , “我说只有他们那边提供接收证明 , 湖北这边才开得了健康证明和通行证 , 他们还是不给我开 。 ”
3月21号 , 九江市政府发文 , 湖北低风险地区人员回九江 , 只要持湖北绿码和江西绿码就不用隔离 。
张跃红看到了希望 , 3月25日一早买了回九江的票 。 上车前 , 她和村干部报备 , 村干部说还没接到新通知 , 按照3月18日的文件 , 必须当地政府审批手续后才能回去 , “我都到路上了 , 他还是说不要我们回去 , 回去就要送到县医院强制隔离 。 我现在也不知道回去后会是什么情况 。 ”
说到这儿 , 张跃红眼中含泪 , “如果不让我们回乡 , 只能到九江其他地方想办法了 。 这个时候找亲戚也不方便 。 ”
好在 , 3月25日回九江后 , 村委会只让她登记了信息 。 “刚开始可能是想阻止我回来 , 现在回来了 , 也只能作罢 。 ”张跃红终于松了口气 , “相信情况会慢慢变好 。 ”
据麻城发布报道 , 截至3月35日 , 麻城采取点对点包车、专列等方式 , 输出务工人员9万人 。 麻城人社部门将继续统计外出务工人员信息 , 积极与各地人社部门联系 , 派出更多“点对点”复工专车 , 精准施策 , 跑出复工复产加速度 。
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