多国努力提高呼吸机产能( 二 )
增加产能需多方联合
面对全球供应不足 ， 美国企业正在寻求转产生产呼吸机 。 美国有线电视新闻网（CNN）24日报道称 ， 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉近日宣布 ， 该公司正与美国国内的一家呼吸机生产商密切合作 ， 以使后者至关重要的呼吸系统产品迅速增长 。 特斯拉CEO马斯克也在社交媒体上表示 ， “如果呼吸机供应短缺 ， 特斯拉可以制造 。 ”不过 ， 美国车企能否迅速转产遭到外界质疑 。 马斯克也承认特斯拉上周向美国提供的1000余台呼吸机采购自中国 。
英国《卫报》25日报道 ， 英国政府正评估各种“速制呼吸机系统”生产方案 ， 其中一份来自企业联合体“英国呼吸机挑战” ， 他们由十余家航空、汽车和医疗设备企业组成 ， 包括空客和西门子等企业 。 该联合体打算利用医疗器械制造商的现有设计及联合体中其他企业的生产和设计能力 ， 实现呼吸机大规模增产 。 迈凯伦等多家总部位于英国的赛车车队也加入这一企业联合体 。 此外 ， 家电制造商戴森公司打算在前英国空军赫拉温顿基地快速量产一种新型呼吸机 。
崔刚告诉采访人员 ， 呼吸机行业不是说某个有钱的集团想进就能进的 ， “使用呼吸机的患者原本就有很大的生命危险 ， 呼吸机产品质量性能若不足够可靠 ， 很容易出现器械相关的严重不良事件 。 ”“汽车企业迅速转产不太现实 。 呼吸机也是一个完整的产业链 ， 新品设计规划、配件供给、研发注册 ， 需要很多步骤 ， 至少需要2年 。 ”崔刚认为 ， 现在全球市场最缺的就是原料 ， 一些基础生产能力不如中国的国家会更缺原料 。 而且美敦力等企业的部分生产基地在爱尔兰等国家 ， 不在美国本土 ， 美国真正想发展 ， 没有两三年也发展不起来 。 ▲
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