施工■京沪高速改扩建年内通车
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备受关注的京沪高速改扩建工程正加速复工复产 ， 确保年内通车与市民见面
商报济南消息 3月25日上午10时 ， 齐鲁交通发展集团在京沪高速改扩建临沂段施工现场举办了“劳动竞赛” ， 欲抢抓施工黄金期 ， 推进工程建设进度 ， 确保新台、京沪等8个项目共858公里高速公路年内建成通车 。 采访人员在现场获悉 ， 目前 ， 备受关注的京沪高速改扩建工程正加速复工复产 ， 确保年内通车与市民见面 。
沿着兰陵立交向南约6公里便是京沪改扩建工程邳苍分洪道特大桥施工现场 。 昨日 ， 采访人员看到 ， 伴随着蒙蒙春雨 ， 施工工人正在进行新、旧两座桥的桥面连接工作 。 据悉 ， 该特大桥为京沪高速改扩建项目的控制性工程 ， 由中铁十四局三公司承建 。
据现场负责人中铁十四局三公司八标项目总工潘龙介绍 ， 邳苍分洪道特大桥是整个项目最长桥梁 ， 全长1751米 ， 地跨两镇三村 ， 上跨农田、县道、河流等 ， 桥位处地质条件复杂 ， 溶洞较多 ， 旧桥梁板顶升换支座及加固816片 ， 桩基及梁板加固施工是本桥的重难点 。 “目前桥面已经开始全面施工 ， 桥面施工将在十几天后完成 ， 整个特大桥施工将于十月结束 ， 为下一步施工打下良好基础 。 ”潘龙说 。
采访人员了解到 ， 在原有的高速公路上实施改扩建 ， 实则要比新建一条高速更难 。 在邳苍分洪道特大桥施工现场 ， 采访人员看到 ， 在桥梁右幅实施封闭施工的同时 ， 可通行的左幅桥梁车流不断 ， 一分钟内有近十辆大货车驶过 。
根据规划 ， 京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程起于莱芜市莱城区 ， 止于京沪高速公路鲁苏界 ， 接京沪高速公路江苏段 ， 线路按照双向八车道高速公路技术标准改扩建 ， 线路全长232.558km ， 设计时速120公里/小时 。
在临沂市区西北侧的京沪改扩建祊河大桥的施工也已经全面启动 ， 近日重点突击桥梁梁板架设和新老桥交接处的切缝、凿除施工 。 据齐鲁交通项目负责人介绍 ， 目前 ， 京沪改扩建项目全线已经开始全面复工 ， 各个重要的施工点均开始了紧锣密鼓的施工 。
“京沪改扩建项目全线工程已经全面复工 ， 整个工程的隧道掘进全部完成 ， 其中路基工程、路面工程、桥梁工程施工正有序进行 ， 计划2020年内建成通车 。 ”据介绍 ， 项目建成后 ， 将有效缓解原京沪高速交通拥堵问题 ， 对促进沿线资源开发和经济社会发展具有积极的推动作用 。
“包含京沪高速改扩建工程 ， 齐鲁交通今年共承担高速公路建设项目16个、总里程1488公里、总投资1995亿元 。 ”据齐鲁交通建设管理分公司党委书记胡艳秋介绍 。 截至目前 ， 齐鲁交通各在建项目已返岗35000余人 ， 复工比例达85% ， 累计完成投资10亿元 。 在建13个项目将通过此次劳动竞赛以赛促干 ， 抢抓施工黄金期 ， 积极开展“春季百日大干活动” 。 山东商报·速豹新闻采访人员孙姮白鑫燚
（责任编辑：张洋 HN080）
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