危地马拉货车追尾是什么原因?危地马拉货车追尾背后的真相
泉南高速柳州段大货车追尾小车 , 致3名成人2名幼童遇难
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10月16日下午5时30分许 , 在泉南高速公路官塘收费站匝道口附近路段发生一起特大交通事故 , 在柳州往桂林方向一辆重型半挂与一辆小轿车发生碰撞 , 导致小轿车上五人死亡 。 初步了解小轿车上有三名大人两名小孩 。
采访人员赶到现场时看到 , 在柳州往桂林方向的车道上 , 一辆小轿车整个车顶已经被破拆开 , 车上的遇难人员被抬下车 , 暂时安置在路边 。 这辆桂K小轿车被撞得整个掉转了180度 , 车辆尾部被撞得严重变形 , 车身受撞击挤压挤在一起 。 事故现场一百米的距离上 , 到处散落着车辆碎片和车内物品 。
肇事的重型半挂车 , 拉的是重型机械设备 。 发生事故时 , 肇事的重型半挂车往前冲了近百米左右才停下来 , 停在应急车道上 , 车头损坏严重 。
据了解 , 五名死者三大两小 , 三名大人都是女性 , 30岁左右 。 两名小孩 , 一男一女 , 年约三四岁 。
【危地马拉货车追尾是什么原因?危地马拉货车追尾背后的真相】交警对事故现场进行了临时管制 , 指挥现场排队的车辆往官塘收费站出站 , 走二级路绕到雒容收费站上高速 。 交警还提示南宁往桂林方向的车 , 请从柳州东收费站出 , 走二级路到雒容收费站进 , 再前往桂林方向 。
事故发生后 , 柳州市委书记郑俊康也赶到了现场 , 指挥协调事故处置 。
当天事故发生后 , 柳东救援中队和特勤二中队先后到达事故现场展开救援工作 。 消防员利用破拆工具对事故车辆进行有针对的破拆 , 经过半个多小时的救援 , 先后救出5名被困人员 。 经过医护人员诊断 , 5名被困人员全部没有生命体征 。
据大车司机描述称 , 他是从玉林出发 , 车上拉的是机械发动机 , 去往山东送货 , 途经事发路段时 , 发现前车突然在匝道口减速行驶 , 周围车辆较多 , 避让不及时发生追尾事故 。 司机说的是否属实 , 还待相关部门进一步调查 。
货车追尾水泥罐车被拖行30米 , 司机被卡淡定等待救援
10月17日上午 , 广东省中山市东凤镇105国道东凤往小榄方向发生一起追尾事故 , 追尾货车被前方水泥罐车拖行30余米后停下 , 货车司机被困 , 消防赶往现场 。 经过紧急救援 , 司机成功获救 。
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17日早上8点左右 , 东凤镇专职消防中队抵达事故现场 , 一辆蓝色货车追尾一辆水泥罐车 , 水泥罐车出泥口紧紧卡在货车车头 , 货车后方道路留有拖行痕迹 , 此时车流堵塞长达1公里多 。
货车追尾时瞬间变形 , 车头向驾驶室挤压 , 挡风玻璃破碎 , 司机腹部被方向盘卡住 , 左脚被卡在休息踏板处不能动弹 , 无外伤 , 意识清醒 , 淡定等待救援 。
消防员一边组织警戒 , 一边展开救援 , 利用液压扩张器将车门顶开 , 再将方向盘连杆位置向外扩张 。 3分钟后 , 司机成功获救 。
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据货车司机称 , 在下桥的时候 , 水泥罐车行驶在自己的右前方 , 不料突然变道 , 自己来不及刹车直接追尾 , 在追尾的瞬间被挤压 , 无法继续控制车辆 , 导致车头卡紧水泥罐车 , 并被拖行30余米 , 所幸没有受伤 。
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