你会放弃摇了3年的普通小客车指标，去排新能源指标吗
谢邀，不会，俺家木有充电桩
■网友的回复
谢邀。我的想法是暂不考虑。
■网友的回复
我现在真是特别纠结了，按今年的趋势再过几个月新能源指标也要变得遥遥无期了，普通指标中签率下降速度超过预期，单期中签率直接跳过1/1000往1/2000发展了。如果政府不改变管理逻辑，我几乎没有通过正当途径拥有普通牌照的希望。这必然导致今年有相当一部分人从普通指标转向新能源指标，这个平衡点和达到平衡点的时间还不好预测。如果政策趋势不变，马上转向新能源指标是比较理性的选择，晚一天都可能晚一年。但是我又有点不切实际的幻想，我感觉政策有大转向的可能，现有政策的重大缺陷是只能控增量不能减存量，更无法根据需求正常流通，因为紧缺感、经济利益、以及低成本，几乎不会有人主动注销车牌。当然国内一向喜欢保护既得利益者施行懒政，北京尤其突出，短时间内政策转向的希望可能还没有摇上的概率大。
■网友的回复
老娘摇了7年普通指标了，可以说是人品极差了，一直没有中签，18年2月份改了新能源，排着去吧，不抱希望了
■网友的回复
2017年6月份已放弃，18年2月份应该能下来吧。特别研究了一下，可以考虑纯电动与增程式电动车型，这也是未来的趋势。燃油车虽然便宜很多，选择空间也多。但是政府政策都是换着花样让我们这钱花得不痛快，不是限号就是各类限行！购置税跟车船税一分也不减！
■网友的回复
【你会放弃摇了3年的普通小客车指标，去排新能源指标吗】 会，年底我会排三年新能源指标，放弃摇了五年的普通小客车指标
■网友的回复
也在纠结中，我已经摇了11次了，现在是两倍中签率，再摇一次就要升为三倍中签率了，可听说今年八月份新能源指标也没了，这可咋整啊？北京真的是让人恨的牙根痒痒啊……
■网友的回复
问下摇号了三年和第一次摇号有啥不同吗？我一直以为摇号都是概率呢。
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