『斐济航空』紧急！中国几近封国，暂停外国人入境 ，航司一周一班 | 全线停航航司一览
提到“航空传播疫情” ， 有两种解释 。 一种是在航空飞行器这个密闭空间内 ， 患病者将疫病传染给健康的人；另一种是通过航空飞行器将患病者从一个点向世界运输 ， 再造成另一个地方的大面积感染 。 前者 ， 航知之前已发文解释过（文章回顾：飞机是当前新型冠状病毒疫情下最安全的公共交通工具） ， 今天我们就来聊聊后者 。
在过去的300年里 ， 在全球各地发生的10次主要流感大流行中 ， 1918年 ， 造成了全球30%的人口染病的西班牙流感被认为是最严重的一次 。 那次流感之所以如此迅速和广泛地传播 ， 一个重要的原因是20世纪初的交通实现了全球范围的覆盖 ， 流感病毒通过轮船和火车上的乘客传播到世界各地 。
在21世纪的今天 ， 全球实现了一体化 ， 飞行可以使我们在48小时内抵达全球任何一座大型城市 ， 这对疫情的快速传播起到“推波助澜”的效果 。 很明显 ， 全球多家航司也意识到了这个问题 ， 多国已通过采取全线停航或暂停国际航线的措施主要是通过减少人口流动的方式 ， 遏制新冠肺炎的传播 。
民航局发通知：剧减国际航班 国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条 ， 且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条 ， 且每周运营班次不得超过1班 。
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《通知》全文
截至3月25日24时 ， 中国共有境外输入病例541例 。 如此紧急之时 ， 民航局为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势 ， 根据国务院疫情联防联控工作要求 ， 进一步调减国际客运航班运行数量 。
你一定有这个问题：既然现在新增确诊病例几乎都为境外输入 ， 那么为什么中国不封国呢？有数据显示 ， 所有境外输入病例90%持有中国护照 ， 其中40%为海外留学生 。 在疫情蔓延全球的情况下 ， 一些海外华人更愿意回归踏实的祖国的怀抱 。 为了这部分同胞可以回家 ， 中国不会封国 。
刚刚 ， 暂停外国人入境！ 外交部、国家移民管理局发布公告：自2020年3月28日0时起 ， 暂停持有效中国签证、居留许可的外国人入境 。
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外交部网站截图
自2020年3月28日0时起 ， 暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境 。 暂停外国人持APEC商务旅行卡入境 。 暂停口岸签证、24/72/144小时过境免签、海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东144小时免签、东盟旅游团入境广西免签等政策 。 持外交、公务、礼遇、C字签证入境不受影响 。 外国人如来华从事必要的经贸、科技等活动 ， 以及出于紧急人道主义需要 ， 可向中国驻外使领馆申办签证 。 外国人持公告后签发的签证入境不受影响 。
停航航司一览
截至2020年3月26日23时 ，
全球累计确诊近50万病例 。
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国外疫情数据曲线急转直上 ， 多国不再是之前只认为是“普通流感”的态度 ， 取而代之的是他们终于引起了重视 。 截至3月23日 ， 据各大航司官网和新闻媒体公布的数据不完全统计已有超20家航空公司宣布将全线停飞 ， 另有一些航司部分停航 。
停航航司 100%
阿联酋航空、宿务太平洋航空、香港快运、菲律宾航空、星宇航空、捷星亚洲、泰国狮航、伊拉克航空、阿联酋航空、约旦皇家航空、科威特航空、波特航空、奥地利航空、波兰航空、布鲁塞尔航空、塞尔维亚航空、乌克兰航空、JET2、马耳他航空、Lauda航空、波罗的海航空、乌干达航空、肯尼亚航空……
停航航司 99% - 90%
瑞安航空、新加坡航空、胜安航空、国泰航空、汉莎航空、芬兰航空、南非航空、斐济航空、法荷航、北欧航空、易捷航空、葡萄牙航空
停航航司 85% - 80%
挪威航空、以色列航空、大韩航空、维珍大西洋航空
停航航司 75% - 70%
IAG、维珍澳大利亚航空、西捷航空、卡塔尔航空、达美航空、戈尔航空、LATAM航空、捷星日本
停航航司 60%
美联航、阿斯塔纳航空、飞狮航空、新西兰航空、意大利航空
停航航司 50%
美国航空、马来西亚航空、洛根航空、巴西蔚蓝航空
停航航司 40%及以下
捷蓝航空、夏威夷航空、忠实航空、冰岛航空、精神航空
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国际客票境外航司退票退款风险告知
结语
抗疫 ， 艰难而险阻的一条路 。 作为普通人 ， 不论人种国界 ， 前方已有医护人员为我们挡风遮雨 ， 我们更应拧成一股绳齐心协力 ， 听从正确的指示前进 。 天灾人祸 ， 人类经历的坎坷无数 ， 相信此次疫情也能很快过去 ， 春暖花开 ， 指日可待！
【『斐济航空』紧急！中国几近封国，暂停外国人入境 ，航司一周一班 | 全线停航航司一览】
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