21财闻汇■两大钟表展停摆,影响5.9万人!瑞士钟表业遭重创:劳力士宣布关闭工厂10天
导读:钟表业是瑞士的第三大出口行业 , 瑞士拥有众多享誉世界的钟表品牌 。 瑞士钟表行业约有700家公司 , 雇用近5.9万名员工 。 钟表占该国出口总额近1/10 , 而且许多工人生活在法国边境 , 可能因边境关闭而被迫留在家中 。 
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瑞士历史首次进入“紧急状态”新冠肺炎疫情正席卷全球 , 除中国外 , 意大利、美国、西班牙、德国、伊朗、法国等六个国家的确诊患者人数均已破万 。 其中 , 瑞士的“邻居”占了三个 。
被誉为“世界公园”的瑞士有五个邻国 , 分别是意大利、德国、法国、奥地利和列支敦士登 。 目前 , 意大利是全球除中国外确诊人数最多的国家 , 已经破7万 , 而德国的确诊病例也突破3万 , 法国的确诊病例则突破2万 。
在瑞士生活近10年的英坤告诉21Tech , 3月初当看到意大利疯长的感染人数时 , 就觉得瑞士危险了 。 因为与瑞士接壤的 , 就是意大利疫情最严重的北部地区 , 而且两个国家的交通互通 , 每天都有数万人往返于两国 。
自3月5日确诊人数突破100人开始 , 瑞士的情况开始急转直下 , 确诊患者不断增加 。 根据3月26日最新数据 , 瑞士新冠病毒检测阳性人数已经破万 , 达到10537例 。
英坤表示 , 让她开始切身感到疫情严重 , 是从3月9日开始 , 那天公司开始执行一些防控措施 , 比如要求员工保持距离、勤洗手等 。 
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疫情中的瑞士 , 受访者供图
到了周五(3月13日) , 瑞士的确诊病例人数突破1000人 , 英坤感觉整个公司都有些人心惶惶 。 “我们楼里人很多 , 大家平时也都非常‘亲密’ 。 这种紧张的状态对于瑞士人来说是不常见的 , 他们过惯了悠闲、没有战争、没有管制的生活 , 2月底的周末大家还一起去雪地上开party , 谁能想到几天后 , 所有超过5个人的会议都取消了 。 “
3月14日那个周末 , 是整个瑞士最焦虑的时期 , 一方面是确诊人数不断增长 , 另一方面 , 是政府的相关政策迟迟未公布 , 整个市场都很混乱 。
英坤最初关注和收集的疫情相关信息 , 大部分都来自于华人群体转发的内容 。 14号那天 , 群里开始传言日内瓦、洛桑等等城市的超市都空了 , 尤其是主食和罐头类商品都已经断货 , 这让大家变得更紧张 。
当天 , 英坤也到超市去囤了货 。 她告诉21Tech , 因为瑞士基本不自产粮食 , 所以大家难免会出现恐慌 。 她当时的想法是 , “意大利这么严重 , 要没有意大利面吃了 , 所以买了很多意面 , 德国也不行了 , 是不是没有饼干鸡蛋吃了 , 然后也买了很多 。 ”不过 , 粮食商品的短缺 , 只持续了一个周末 。 3月16日 , 瑞士政府历史上首次宣布国家进入“紧急状态” , 并一再声明粮食供应充足 。 当天 , 英坤又去了一趟超市 , 发现货架确实都补全了 , 而且似乎为了稳定人心 , 每个货架都额外放了很多商品 。 英坤称 , 当时就觉得安心了很多 。
02从捐赠者变成受捐者
疫情防控 , 医疗物资是最关键的“武器” 。 然而仅仅时隔一个月 , 英坤就经历了从捐赠者到受捐者的转变 。
疫情在中国暴发时 , 英坤一直处于观望状态 , 家里人都在江苏 , 受疫情影响也较小 。 当时她并没有去想这个病会不会传到瑞士 , 觉得即使传到瑞士 , 也不惊讶 , 因为“疾病嘛 , 早晚都会遍布全球” 。
和英坤一样 , 当时在瑞士的华人基本都处于“看客”状态 , 疫情距离他们也确实显得非常遥远 。 但看到国内的情况日益严重 , 很多热心的在瑞华人也开始行动 , 英坤告诉采访人员 , 她所在的洛桑华人基督教会便募集捐款然后买口罩寄回国 。
“我们寄了5000个口罩回去 , 但口罩寄到的时候 , 瑞士这边却暴发了疫情 , 而且也买不到口罩 。 寄到武汉的那一批 , 当地也不再短缺 , 正商量给转运到韩国 。 ”英坤说 。
然而现在 , 中国的家人已经开始反过来关心英坤的安危 , 并提出要寄一些口罩等防护用品过来 。 事实上 , 在中国疫情最严重的时候 , 瑞士从政府到民间组织都纷纷向中国捐赠钱物 , 可现在情况出现了反转 , 瑞士也面临医疗资源短缺的情况 。 
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疫情中的瑞士 , 受访者供图
瑞士很多医院都表示 , 他们的FFP2和FFP3口罩储备紧张 , 而且订不到货 。 瑞士政府虽然有一些口罩储备 , 但根本不够用 , 现在 , 瑞士政府已经限制普通消费者购买专业口罩 , 以保证医护人员的供应 。
此外 , 在官方出台的一些防控措施上 , 也并没有要求所有人都必须带口罩 , 只是要求像医院、养老院这样的场所 , 必须佩戴口罩 。
瑞士的口罩主要来自中国 , 当地一家口罩供货商此前表示 , 随着中国大部分地区疫情的缓解 , 口罩供应也开始恢复 , 但现在只能得到少量的进货 , 是因为全世界都在缩减航空、铁路和公路运输 , 导致物流受到限制而且价格昂贵 。
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