【武汉】武汉共享单车战疫报告发布：共享单车分担过半出行
央广网北京3月26日消息（采访人员佟亚涛）由武汉市交通发展战略研究院联合美团单车撰写的《武汉战疫骑行报告》（简称《报告》）近日发布 。 《报告》显示 ， 因疫情防控需要 ， 1月23日起武汉公交、地铁和出租车全面停运 ， 机动车限行 ， 共享单车成为出行的重要交通工具 。
《报告》显示 ， 疫情爆发初期 ， 民众减少出行的趋势已非常明显 。 1月23日以来 ， 武汉市共享单车使用量连续减少 ， 日均降幅达51%；此后两月内 ， 上千万武汉市民严格执行居家封闭 ， 共享单车日均使用量持续维持低位 。
【【武汉】武汉共享单车战疫报告发布：共享单车分担过半出行】而这些使用量集中体现在医护人员、社区基干、城管公安、志愿者以及其他工作者身上 。 报告统计 ， 1月23日至3月12日 ， 美团单车在武汉提供骑行约230万人次 ， 对疫期出行的分担占比过半；围绕医院区域聚集出行的态势较为明显 。
以我们交通发展战略研究院定点驻守的知音东苑和玫瑰西园为例 ， 两个社区都是街区制的老旧小区 ， 地域广、跨度大 ， 合计6000多户居民 。 政府为每个社区定向配备了3-4辆出租车或网约车 ， 但周转非常紧张 ， 以优先安排居民紧急就医接送服务为主 。 报告总策划、武汉市交通发展战略研究院交通研究室主任郑猛说：我们下沉人员、志愿者每天要频繁地为居民购药送药 ， 同时参与生活物资采购分发和巡查防控等工作 ， 一天下来每人少说要跑十几趟 。 特别是代购药品 ， 因品种和剂量要求差异很大 ， 很难在一家药店全部买齐 ， 跑四五家也很正常 。 所以像这类高频次、短距离的出行 ， 共享单车无疑是最为便利和直接的交通方式之一 。
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