暴风变相卖身风行这是真的吗？暴风变相卖身风行事件始末( 二 )
FORTHING T5
标题的4个字有多种排列组合方式：
趣之风行、风趣之行、风行之趣……
如何理解？您随意 。
文·敖晶图·李韬版式·仝炜
FORTHING
T5 
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【暴风变相卖身风行这是真的吗？暴风变相卖身风行事件始末】10月底的内蒙秋意正浓 ， 一次从“蒙B”（包头车牌号开头）到“蒙A” （呼和浩特车牌号开头）的驾驶体验可并不乏味 。 作为东风风行3.0时代的代表之作 ， 风行T5的造型融合意大利宾法的设计元素 ， 在外观上有着独特的调性 。 超大进气格栅与剑羽式前大灯相连 ， 拉伸前脸横向视觉 ， 增大的格栅面积用独特的镀铬装饰点缀 ， 形成与东风风行品牌其他车型的明显区别 。 黑色D柱营造出悬浮车顶的效果 ， 加上18英寸铝合金多幅轮毂更显运动气质 。 可点亮的贯穿式尾灯配合下方贯穿式镀铬条与左右大C型尾灯相连 ， 将风行的英文标识FORTHING包围其中 ， 提高了车尾的辨识度 。
FORTHING
T5 
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坐进车内 ， 虽然液晶仪表和液晶中控在这个年代已并不新鲜 ， 但这个12.3英寸液晶仪表+12英寸液晶中控屏一定会吸引你的眼球 。 环抱式仪表台采用撞色设计 ， 视觉效果十分抢眼；呼吸式多色可调氛围灯在这个级别比较少见 ， 大面积软质包覆材料的应用也提升了车内的品质感 。 真皮平底方向盘特别设置了一键拍照按钮 ， 不能放过任何路上的美景 ， 配合车辆自带的行车记录仪 ， 免去了车主后期安装走线的隐患 ， 提升行车安全 。
FORTHING
T5 
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本次试驾的这辆T5顶配版搭载了由宝马技术授权的1.6TD发动机 ， 匹配7挡双离合变速器 ， 虽然起步一刻略显迟滞 ， 但随着转速提升涡轮介入之后 ， 动力输出绵绵不绝 ， 甚至在时速100公里/小时以上 ， 依然表现出意料之外的动力储备 ， 深踩油门踏板 ， 不知不觉间车速就达到140公里/小时以上 ， 此时车辆依然没有表现出乏力之感 ， 反而好像仍然存有一定潜力 。 四轮独立悬架可基本过滤掉路面的细碎颠簸 ， 令车辆保有一定舒适性的同时 ， 还具备一定韧性和弯中的支撑 。 也许由于具有较小的转向比 ， T5并不需要大幅度转向就可完成车辆的并线和掉头 ， 对于尺寸较大的T5来说更易于操控 ， 并且不失精准的转向 。
FORTHING
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风行T5的趣味还集中在智能和互联特性上 ， 除了通过手机APP可实现远程操控车锁、发动机、空调、座椅等多项功能之外 ， 还全系标配了FutureLink3.0车联网系统 ， 这也是风行T5的重要卖点之一 。 一句“风行 ， 风行”就可实现搜歌、控制空调等常见功能 ， 尤其是开闭车窗和天窗的功能就显得高了一个档次 ， 不止于此 ， 风行T5还能够识别语音的位置 ， 例如：副驾驶语音说“打开车窗”后 ， T5会自动识别语音位置 ， 并只打开副驾驶一侧的窗户 ， 这种具有判断能力的人机交互令本次试驾颇为有趣 。
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