【深网】：全年营收107.53亿 原生销售线索占比近70%，易车2019财报( 二 )
张序安补充道：“展望2020年 ， 我们将继续专注在核心战略领域投入资源 ， 巩固易车长期竞争优势 。 第一 ， 继续优化我们的内容、产品和服务 ， 为购车用户和车主提供更好的服务与体验 。 我们将向更多主流汽车厂商推出基于人工智能技术的营销解决方案 ， 不断优化 ， 提升效果 。 我们也将在研发方面投入更多资源 ， 完善B2B产品的功能与用户体验 。 第二 ， 继续扩大用户规模 ， 提升销售线索的数量与质量 ， 为业务伙伴创造价值 。 第三 ， 继续推进品牌建设 ， 提升易车在买车用户群体中的品牌认知度 。 我们相信这一系列举措将为易车的长期增长奠定坚实基础 。 最后 ， 易鑫业务方面 ， 为更好地应对当前行业、经济环境等方面的诸多不确定性 ， 以及新冠肺炎疫情带来的挑战 ， 易鑫将采取更谨慎的风控评估算法 ， 与经销商和金融机构等业务伙伴合作拓展 ， 共度时艰 。 ”
易车公司首席财务官徐鸣表示：“易车在2019年第四季度总收入以及来自广告和会员业务的收入双双超出预期 ， 这得益于易车推动的多项战略措施已初见成效 ， 包括强化品牌、扩大用户规模、提升销售线索数量与质量等 。 虽然在品牌建设方面的战略投入将影响公司短期盈利 ， 但我们相信这将大大强化易车的长期竞争优势及盈利能力 。 ”
最新发行股数与加权平均股数
截至2019年12月31日 ， 公司共计发行73,761,089股普通股 。 2019年第四季度 ， 不按美国通用会计准则（Non-GAAP）计 ， 基本和稀释后每美国存托股份损益的计算采用的加权平均股数分别是71,359,757和71,359,757 。 2019年全年 ， 不按美国通用会计准则（Non-GAAP）计 ， 基本和稀释后每美国存托股份损益的计算采用的加权平均股数分别是71,108,532和71,108,532 。 每股美国存托股份相当于公司一股普通股 。
易鑫2019财年第季四度及全年度运营及财务概况
易鑫为易车的控股子公司 ， 主要运营易车的交易服务业务 。 2019年第四季度 ， 易鑫继续发展助贷业务 ， 进一步加强风控管理 ， 以便更好地应对中国经济增长放缓的形势以及新的监管环境 。
2019年第四季度 ， 易鑫助贷业务和自营融资业务共促成融资交易约10万9千台 ， 同比下降24% ， 融资总额达到人民币81.0亿元（约11.6亿美元） 。
2019年第四季度 ， 易鑫在持续发展助贷业务的同时 ， 进一步强化了与合作银行和金融机构的伙伴关系 ， 为包括汽车金融公司在内的12家银行和金融机构促成融资交易约8万9千台 ， 同比增长3% ， 约占易鑫2019年第四季度总金融交易量的82% 。
2019年第四季度 ， 按美国通用会计准则计 ， 易鑫总收入达到人民币12.10亿元（约1.74亿美元） 。 核心业务当期新增收入 ， 包括助贷业务和新增自营融资租赁交易收入 ， 达到人民币6.67亿元（约9,580万美元） 。
2019年全年 ， 易鑫助贷业务和自营融资业务共促成融资交易约52万2千台 ， 融资总额达到约人民币400.0亿元（约57.5亿美元） ， 同比增长5% 。
2019年全年 ， 易鑫为12家银行和金融机构促成融资交易约34万7千台 ， 同比增长141% ， 约占易鑫2019年全年总金融交易量的66% 。
2019年全年 ， 按美国通用会计准则计 ， 易鑫总收入达到人民币57.90亿元（约8.32亿美元）；毛利润达到人民币27.60亿元（约3.96亿美元）；净亏损为人民币330万元（约50万美元）；不按美国通用会计准则（Non-GAAP）计 ， 净利润为人民币4.03亿元（约5,780万美元） ， 该口径净利润是由按美国通用会计准则计的净亏损扣除如下影响：股权激励计划相关的费用人民币2.33亿元（约3,350万美元） ， 资产和业务收购带来的无形资产摊销费用人民币1.73亿元（约2,480万美元） ， 以及抵消所得税影响人民币20万元（约2万美元） 。 2019年全年 ， 易鑫向易车其他子公司提供服务所产生的费用总额为人民币1,810万元（约260万美元） ， 此金额已在易车合并报表中予以抵消 。
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