[王清宪]青岛国际邮轮母港区建设开工全球招商推介同时启动王清宪出席仪式并致辞( 二 ) 邮轮|致辞|港区|

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【[王清宪]青岛国际邮轮母港区建设开工全球招商推介同时启动王清宪出席仪式并致辞】4.通海坊为海洋创新融合板块，规划1处面向未来海洋发展的海洋科技主题展示馆，完善国际邮轮旅游目的地的服务功能，优化青岛海洋旅游体系。

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5.居海坊为综合配套宜居板块，着眼宜居宜业宜游，营造良好创业工作生活环境。
同时，保留港区内现有铁路专用线、码头岸线、验潮站、胶澳海关等工业、历史文化遗存，留住百年港口记忆。
三、
青岛港是世界第六大港口、中国第二大外贸口岸，始建于1892年。1891年，清政府在胶澳设防，青岛由此建置。1892年，青岛近代第一座人工码头——青岛栈桥开始兴建。此外，在青岛河入海口以南兴建“衙门桥”码头。这两座码头的兴建，是青岛建港的开端。

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1901年大港开工式

1901年，大港开工建设，同时，以原大鲍岛码头为基础修筑的小港投入使用，其优越的地理位置和便捷的交通，激活了青岛的贸易，带来源源不断的货流与人流。
1904年3月，建成一号码头北岸5个泊位，并正式对外开放，这是青岛大港最早宣布对外开放的码头。到1906年，胶州湾内大港二号、四号、五号（部分）码头先后建成，有6条港内专线铁路和胶济铁路相通，并与山东及华北大片地域的铁路、公路相连成网，青岛港渐成规模，青岛与周边联系日益密切。
1929年，青岛设特别市，青岛港随之发展壮大。1945年至1949年，青岛港共建6座码头，36个泊位，1949年吞吐量达到72万吨。

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正在施工中的青岛港客运码头

1949年6月2日，青岛解放，青岛港真正成为人民的港口。随着战乱中被破坏的码头的修复扩建，青岛港业务范围、吞吐能力不断扩大。1973年，青岛港吞吐量达1000万吨，1974年开工建设八号码头，1977年建成青岛港客运站。1978年，吞吐量达2002万吨。
1978年，党的十一届三中全会作出了改革开放的重大决策，青岛成为14个沿海开放城市之一。在对老港区进行改造的同时，青岛港战略重点逐步跨海西移。进入新世纪后，青岛吹响了“挺进西海岸”的号角，强力推进前湾新区建设，使青岛港横跨胶州湾，为以后的重大布局调整和战略发展夯实了根基。2001年港口货物吞吐量达1亿吨，成为新崛起的国际亿吨大港。2010年港口货物吞吐量达3.5亿吨。
党的十八大以来，在海洋强国战略指引下，青岛港口战略支点作用进一步发挥。2012年，邮轮母港开工建设，新建3个邮轮专用泊位，岸线总长度1000米，其中1个超大型邮轮泊位可停靠目前世界最大的22.7万吨级邮轮；配套建设6万平方米客运中心，设计最高通关能力可达每小时3000人次以上，规划年游客量为150万人次。青岛邮轮母港客运中心于2015年5月29日建成投入运营，当年接待邮轮35个航次，创造了国内邮轮母港开港首年运营新纪录。
市委、市政府高度重视大港港区转型升级工作，始终坚持高点定位、顶格推动。2019年2月6日，省委常委、市委书记王清宪刚刚到任即赴港区调研，强调把邮轮母港建设放在城市整体建设的大坐标中来审视,坚持规划引领,正确处理好港口与城市、与产业的关系,整合全球优质要素资源,推动产城港融合发展。为高标准做好港区规划，2019年3月通过公开招标，确定由中国工程院院士、同济大学副校长吴志强团队负责青岛国际邮轮母港区概念规划与城市设计暨启动区修建性详细规划与单体方案设计工作。2019年7月，规划成果通过专家评审，设计团队根据专家意见对规划成果进行了优化完善。2020年2月3日春节后第一个工作日，王清宪主持召开专题会议，调度工作进展情况，并于2月24日主持召开市委常委会会议，成立青岛市国际邮轮母港区更新改造指挥部。