升平：“永平路-升平路”路口两种交通组织优化方案出炉 你同意哪种
半岛采访人员 尹彦鑫
永平路升平路路口作为连接环湾路与李沧区的重要节点路口 ， 高峰时段各进口过境交通流量大 ， 通行压力较大 。其中北向南常发性排队至永平路永安路路口 ， 北右转车流量大 ， 排队长 ， 影响路段直行、左转车辆通行 。为提高路口通行效率 ， 规范通行秩序 ， 青岛交警结合实际通行状况 ， 通过交通数据分析 ， 制定了如下两种交通组织优化方案：
一、北进口调整进口车道属性 ， 增设专用右转车道
【升平：“永平路-升平路”路口两种交通组织优化方案出炉 你同意哪种】
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1、北进口调整进口车道属性 ， 增设专用右转车道 ， 进口车道属性调整为“直左+直行+右转” ， 增加北向西右转车辆通行能力 ， 缩短进口车辆排队长度；路口施划直行导向线 ， 引导车辆有序通行 。
2、北进口展宽向北延伸30米 ， 扩大北进口车辆排队空间 。
二、北进口施划综合待行区
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1、北进口施划综合待行区 ， 待行区车道属性为“左转+2直行”,在扩大北进口排队空间的同时 ， 第三车道直行车辆驶入待行区 ， 可提前释放北向西右转车辆 ， 达到提高右转车辆通行效率的目的；借原有北向南信号灯杆增设待行区提示屏；
2、施划南向西左转导向线 ， 规范路口内车辆通行秩序 。
方案实施后 ， 青岛交警将会根据路口运行情况 ， 对配时方案进行优化调整 ， 以空间换时间 ， 适当压缩南北向通行时间 ， 加给东西向 ， 以缓解东西向拥堵现状 。您同意哪种方案 ， 可在评论区留言 。
