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【娱乐娅思】完成一项跨世纪工程建设，美国要150年才能搞定！，中国用时12年

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【娱乐娅思】完成一项跨世纪工程建设，美国要150年才能搞定！，中国用时12年
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长江作为中国第一大河 ， 世界第三长河 ， 被国内外冠以“黄金水道”的美誉 。 这条华夏文明的孕育之河 ， 蜿蜒曲折流经中国十几个省份 ， 时至今日都未能更加充分利用长江 ， 中国对其展开了长期治理 ， 但由于该河流综合利用任务繁杂 ， 我国工程团队也历经了艰难 。
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好在苦尽甘来 ， 当前长江经济带已成为中国经济增长“第四级” ， 货运量位居世界内河榜首 。 在区域发展中 ， 占据着极为重要战略地位 。 而这一切成就归根结底 ， 始终都离不开勤劳智慧的中国人的努力 。 也正是因为有无数工程师的不懈奋斗 ， 中国才能在短短12年内完成美国等海外国家要一百多年才能完成的壮举 。 美国宇航局卫星曾监拍三十年 ， 记录下来中国这一跨世纪工程的建设前后历程 。
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回望当年 ， 虽然长江能够带动地区发展 ， 但却有一大难题摆在中国面前 ， 那就是长江最高峰移沙量高达十几亿平方米 ， 航道堵塞问题频频发生 。 为突破这道屏障 ， 中国于一九九八年开始的 ， 对长江深水航道采用治理加疏浚方案 ， 通过在长江口建设整治建筑物 ， 达到导流挡砂的目的 ， 再加上疏浚手段 ， 耗时长达十二年有余 ， 终于建成水深十二点五米 ， 总长九十二点九千米 ， 底宽三百五十米至四百米的双向航道 。
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时至今日 ， 该航道依旧保持着百分之百通航深度保证率 ， 相比西方同类工程 ， 美国密西西比河十三点七米深水航道工程用时一百五十多年 ， 英国莫塞河十三点六米深水航道工程用时四十五年 。 而这些例子足以表明中国速度的非比寻常 。 也正是因为海外国家历经过艰辛 ， 所以中国相关工程启动之初 ， 西方根本不相信我们能够成功 。
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当然 ， 中国这一切付出 ， 并不是为了做给西方看的 ， 我国注重的是它为国家和人民发展所带来的切实效益 。 长江的治理利用不仅为世界巨型复杂河口航道治理提供了成功范例 ， 同时还让中国率先开发出了领先于世界水平的物理模型和数学模型试验技术 。 更重要的是 ， 长江深水航道自正常通航以来 ， 平均直接年产经济效益可达一百七十七点六亿元 。 大家对此有什么看法呢？欢迎留言评论！


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