『经济参考报』二季度成品油价格有望止跌反弹，国内需求将提升
近期利空因素不断 ， 致使国际油价接连下跌 。 受此影响 ， 一季度国内成品油批发行情呈现大幅下滑走势 ， 市场整体购销气氛较为低迷 。 据金联创统计 ， 截至3月24日 ， 国内主营柴油成交均价约为5288元/吨 ， 较去年末跌1619元/吨；92号汽油成交均价约为5290元/吨 ， 较去年末跌1714元/吨 。
零售市场方面 ， 国内零售价调整一季度将经历6次调价窗口 ， 截至目前 ， 成品油零售价已经历2次搁浅 ， 3次下调 。 据金联创测算 ， 截至3月24日 ， 参考原油品种均价为26.75美元/桶 ， 变化率为-32.24% ， 对应的汽柴油应下调1150元/吨 ， 但由于参考油种均价低于40美元/桶的“地板价” ， 因此3月31日调价窗口大概率搁浅 。 因批发价格跌幅略小于零售 ， 故一季度批零价差基本维持中高位区间震荡 。
后市而言 ， 国际疫情防控仍需时日 ， 市场对原油需求前景持悲观心态 ， 国际原油或将维持低位震荡 ， 而受国内“地板价”机制影响 ， 消息面对市场指引力度有限 。 国内供需将占据主导：地炼原料成本持低 ， 高利润或将驱使地炼开工率维持高位 ， 与此同时 ， 国内汽柴油出口受阻 ， 预计部分出口资源将转为内销 ， 国内汽柴油供应量或持续走高 。
【『经济参考报』二季度成品油价格有望止跌反弹，国内需求将提升】不过 ， 国内终端需求亦将不断提升 。 二季度国内企业将回归正轨 ， 且国家为迅速发展经济 ， 可能进一步出台相关扶持政策 。 各地区将积极恢复在建以及新建工程基建等项目 ， 柴油终端需求必将持续向好 。 随着疫情形势转好 ， 私家车出行料将增加 ， 但大众顾虑难消 ， 汽油终端消耗提升或不及柴油 。 综合而言 ， 消息面指引有限 ， 国内供需有望好转 ， 二季度国内汽柴油价格有望止跌反弹 ， 且柴油行情或强于汽油 。
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