「连玉韵」国产大飞机重量再减一吨，努力突破！中国攻克碳纤维提取叶片技术
【「连玉韵」国产大飞机重量再减一吨，努力突破！中国攻克碳纤维提取叶片技术】我国在航天制造领域的发展是非常值得关注的 ， 而现在也一个追赶的状态 ， 毕竟这一领域需要的技术是非常好的 ， 为了能够有一些的发展竞争能力 ， 我们尽着最大的努力去做突破 ， 在航天航空的发展上最重要的就是关于发动机的研制 ， 然而发动机却是我国的一个死穴 ， 要想在这方面有一些更好的发展 ， 就只能付出更多的努力 。 
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而且在现在各方面的技术支持下 ， 其实也是获得了比较多的发展 ， 我的太行发动机以及长江发动机都算是这些当中做的比较好的 ， 尤其是在大涵道比的发动机上 。
大涵道比的涡扇发动机 ， 其实一直有一个技术的是需要大家注意的 ， 就是在发动机发动叶片上的一些研制 。
而这一次我国在对这些叶片的研制上获得了一些突破 ， 日常常规的一些叶片重量会比较大 ， 但是一些来于碳纤维的提取叶片的更适合于现在的发动机！
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因为它有更高的性能 ， 在一些强大的作用之下是能够保证干好的运行 ， 经过长时间的研制我们终于攻克了碳钎维的叶片制造技术 。
这种材料的突破能够在整体的运用上增强实力 ， 减少本身的一些叶片重量 ， 在之前的研制中由于飞机本身需要的材料就会比较重 ， 而如果配备的这一发动机的话 ， 在国产的飞机中重量上就可以直接减少一吨 。 
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而关于这一技术的突破其实是江苏的新阳兴公司 ， 这公司在一些航天发动机的制造上其实已经有着比较长时间的研制 ， 这一次碳纤维叶片的突破也让他们在这方面具有了更多的实力 ， 而拥有着这项技术的发动机也预计将会直接配置在c919上 。
同时这款发动机是我国的长江系列 ， 能够有这一系列也看得出国家对它的重视 ， 毕竟长江这个名字并不是所有的发动机都能够冠名的 。 
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整体的发展实力让我们在这些方面的进步有一些更好的上升空间 ， 同时也有实现在技术的进步 ， 让我们能制造出这样的一些发动机 ， 中国的实力是不容小觑的 ， 我们已经不是之前的那样了 。
好了今天就为大家介绍到这里 ， 我们下一期再见！
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