「逍遥的幸福生活」又能翻山越岭！，30万以内能买到的真越野SUV！既能居家代步( 二 )
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H9采用非承载式车身必不可少 ， 四驱形式使用智能双速四驱 ， 搭配后桥伊顿限滑差速器 。 其作用在后轮打滑时 ， 可将没有附着力的车轮锁止 ， 防止无效动力的输出 。
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由于H9使用双叉臂式和多连杆独立悬架 ， 致使H9的悬挂行程非常长 ， 在走交叉轴路段时 ， 每一个车轮都能够接触到地面 ， 不会出现动力流失问题 。
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哈弗H9的接近角与离去角 ， 分别是28°/23° ， 与霸道相比的话不占优势 ， 但也满足越野车刚性需求 。 再加上四驱以及悬挂等优势 ， 换个胎爬老掌沟 ， 还是没有什么难度的 。
4*
BJ40
一部《战狼2》电影 ， 让不少人知道了BJ40这款车 。 虽然里面的那部车为了电影效果 ， 做了一定的改装升级 ， 但这一点不影响它的真实力 。
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要知道 ， BJ40本就是越野车的底子 。 除去非承载式车身 ， 和电控分时四驱系统之外 ， 离地高度达到了22厘米 ， 换来夸张的37°接近角和31°离去角 ， 更适合攀爬类运动 。
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2.3T车型则配备了 ， 上坡辅助以及陡坡缓降 ， 环塔冠军版增加了后桥差速锁 。 在悬挂问题上使用五连杆非独立悬架 ， 在严峻的越野路面可获得较大抓地力 。
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所以 ， BJ40绝对可以算的上 ， 是一款硬派越野车 。 况且15.98-20.49万的售价 ， 对于这样一款有实力的越野车来说 ， 真的不算高 。
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带着家人约上朋友 ， 一起到野外出游踏青 ， 偶尔还能肆无忌惮的浪上一把 ， 何尝不是一件美事呢？
5*
别克昂科威
售价18.99-27.99万元的别克昂科威 ， 算是这些车里的清流了 ， 因为昂科威属于承载式车身 ， 接近角与离去角分别为18°/25° ， 与越野车的标准角度逊色很多 ， 属于标准的城市SUV 。
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但之所以把它列入越野车行列 ， 是因为它的四驱系统 。 官方称为智能四驱 ， 和智能全路况四驱系统 。
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智能全路况四驱使用两个液压锁止离合器 ， 也就是从前桥传递过来的扭力 ， 通过液压控制电磁阀 ， 可通过地形反馈 ， 分配左右后轮的扭矩输出 ， 实现0-100%的扭矩分配 ， 可更高效的脱离受困区域 。
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这也就表明别克昂科威在针对恶略路面情况下 ， 具有一定的脱困能力 ， 但只限于轻度越野 。 如果要想拿这车进行高强度的泥地穿越 ， 范儿只想说：别想了 ， 即使你装MT胎 ， 你也出不来 。
6*
铃木维特拉
售价售价9.98-15.98万元的铃木维特拉 ， 应该是价格最亲民的性能越野SUV了 。 有人会说 ， 维特拉只有1.4T发动机匹配6AT的动力总成 ， 全车也是承载式车身 ， 各项要求都达不到标准啊？
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