中国汽车消费网：即将上市的这台奥迪A6旅行版真香！，3.0T+48V轻混u002F空气悬架( 二 )
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▲硬件实力强悍
A6Allroad搭载3.0T+48V轻混系统 ， 最大功率340马力 ， 最大扭矩500牛米 ， 传动部分匹配7速双离合变速箱 ， 这套动力系统可谓非常强悍了 ， 且配有奥迪引以为傲的quattro四驱系统 。 为了强化其越野属性 ， A6Allroad还配有空气悬架 ， 底盘带有升降功能 ， 在一些泥泞路段 ， 可以将底盘升高以保证更好的通过性 。 除此之外 ， 新车在A6Avant标准、运动、经济的基础上还新增了一项越野模式 。
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◆A6Avant和A6Allroad如何选？
上文已经说了 ， A6Avant就是简单的A6旅行版 ， 相比于国内的A6L确实谈不上什么性价比 ， 和国产奥迪搭载同款的2.0T+7速双离合变速箱在硬件方面也没有什么看点 ， 说白了就是多花钱买个性外形 。 目前A6Avant两款车型预售价格分别为45万和48万 ， A6Allroad预售价56.5万 ， 未来实际价格应该也差不多 。
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A6Allroad价格比A6Avant高配尽管多了8.5万左右 ， 但硬实力加强很多 ， 3.0T+48V轻混系统是重头戏 ， 像四驱系统、空气悬架、越野模式等都是A6Allroad所独有的 ， 更何况A6Allroad还拥有更加帅气的外形 ， 以我之见 ， 这8.5万的价格还算实惠 ， 毕竟两车的基础价格就比较高了 ， A6Allroad性价比似乎更高 。
【中国汽车消费网：即将上市的这台奥迪A6旅行版真香！，3.0T+48V轻混u002F空气悬架】当然 ， 不管是A6Avant还是A6Allroad ， 这种“瓦罐”形象在国内接受程度比较低 ， 加之进口较高的售价 ， 注定它们都是小众化的选择 。
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