『销量』《韩系动向88》疫情之后，韩国逐渐恢复生产，环比显著增长
北京联盟_本文原题：《韩系动向88》疫情之后 ， 韩国逐渐恢复生产 ， 环比显著增长
近期韩国国内市场由于受到新冠肺炎疫情的影响 ， 所以大部分工厂都出现了暂时性的停产 ， 但是美国和欧洲同样受到了新冠肺炎疫情的影响 ， 相比较而言 ， 韩国市场受到损害的程度还是比较小的 。 在2月份的时候出现了零部件的供应不足 ， 但是3月份之后生产已经逐渐恢复了 。
本篇文章给大家带来韩国市场3月份汽车销量情况 。
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【『销量』《韩系动向88》疫情之后，韩国逐渐恢复生产，环比显著增长】
现代汽车3月份韩国国内市场销量同比增长3% ， 销量为65,977辆 ， 现代汽车2月份受到新冠肺炎疫情的影响 ， 个别工厂出现了暂时性的停产 。 从这个月开始大部分工厂开始正常化恢复生产 ， 因此销量逐渐恢复 ， 环比上涨了83% 。
其中 ， 现代雅尊 ， 销量16,600辆 。 porter销量为9174辆 ， 索纳塔销量是7253辆 。 palisade销量为6293辆 。
palisade本月恢复正常销量达到了6293辆 。 1月份的销量只有5173辆 。 到2月份 ， 由于受到中国零部件供应的难题 ， 工厂暂时性停产 ， 所以上个月的销量只有2618辆 ， 但是从这个月开始零部件供应恢复正常之后 ， 销量出现了猛增 。
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3月份起亚汽车 ， 环比增长15.3% ， 销量达到51,008辆 。
起亚汽车销量最高的车型是K5销量达到8193辆 ， 其中老款车型销量只有438辆 。 起亚K5同样也受到新冠肺炎疫情的影响 ， 零部件供应短暂不足 。 但是本月也逐渐恢复了正常 。
除此之外 。 KX3销量为6035辆 。 bongo销量为6014辆 ， K7的销量为5045辆 。 索兰托销量达到3875辆 ， 其中老款车的销量1557辆 。 目前索兰托接到了非常多的订单 ， 索兰托今后销量还会有增长的趋势 。
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雷诺三星销量为12,012辆 ， 相比2月份的3673辆 ， 有了显著的增长 。 全新的车型XM3销量达到了5581辆 ， 成为了最畅销的车型 。 XM3上市前的预售阶段 ， 累计预售达到17,000辆 。
除此之外 ， QM6销量为5008辆 。 而轿车当中 ， SM6销量仅有1174辆 。
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韩国通用汽车3月份销量为8965辆 ， 同比6420辆 ， 增长了39.6% 。
韩国通用销量最高的车型是创界 ， 达到3187辆 。 这也是近期上市的一款新车型 。 此外其他车型销量都比较一般 ， spark销量为2551辆 ， 创酷销量为760辆 。
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双龙汽车3月份销量为6860辆 ， 环比5100辆也恢复了增长 。 不过同比10984辆下滑了37.5% 。
双龙汽车销量不佳与蒂维拉有很大关系 ， 目前蒂维拉已经是比较老的车型了 ， 销量仅有1000多辆出头 。 与去年同期相比销量下滑十分明显 。
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捷尼赛思3月份销量为6203辆 ， 1月份为3000辆 ， 2月份3191辆 ， 3月份销量差不多的前两个月的总和 。 其中上个月生产中断的GV80销量达到3268辆 ， 占据一半以上 。 其次是G70销量达到1109辆 。 由于G80推出了全新的换代车型 ， 因此G80现款车型的销量只有617辆了 。
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