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「不可思议」还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”

不知道大家是否听过“航行自由”这个词语 ， 它指的是各国的船只通行提供便利 ， 不受其他国家的管辖 ， 不用缴纳过往的税费 。 因此美国总是打着自由航行的名义 ， 不按规定的航线行驶 ， 经常在别国的一些海域游荡 ， 不过这样蛮横的行为难免会与他所发生冲突 。
「不可思议」还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”
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日本就和美国发生过这样的一个事故 ， 美国的阿利伯克级驱逐舰在日本海域 ， 以以往一贯的作风肆无忌惮地进行所谓的“航行自由” 。 这时日本的商船水晶号也迎面航行了过来 。
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两船相隔不远 ， 可是两国的舰员看到了却不吭声 ， 舰长也就没收到任何反馈信息 ， 最终两舰相撞 。 这一撞导致40多人受伤 ， 7人丧命 。
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对于两国都坚持自己没错是对方的错互相指责对方 ， 坚持不下美国就一怒之下状告日本承担全部责任 。 在法庭上美方理直气壮的要求日本赔偿2.87亿美元 ， 折合人民币20亿元 。 日本对此就不认账了 ， 他们认为这是因为美国军舰不按照航线行驶造成的事故 。
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【「不可思议」还要发生几次撞船事故美国才会有所收敛停止所谓“航行自由”】其实这种美国军舰撞船事故发生的不止一次 ， 早在2017年的时候 ， 美国的驱逐舰便与菲律宾的船只相撞 ， 美军军舰直接被撞了一个洞 ， 造成了不小的人员伤亡 。 可即便如此美国依旧不长记性 ， 照旧与菲律宾对簿公堂 。 仍然一意孤行地进行所谓的航行自由大行其道 。 而相信美国此番做法真实的意图各国也都是心知肚明 ， 就是不知这美国要再出几次事故才能有所收敛 。


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