「布加迪威龙」性能与速度的盛宴!布加迪Chiron、威航和EB110三款超跑同聚迪拜

【「布加迪威龙」性能与速度的盛宴!布加迪Chiron、威航和EB110三款超跑同聚迪拜】

「布加迪威龙」性能与速度的盛宴!布加迪Chiron、威航和EB110三款超跑同聚迪拜
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【佰咖汽车·海外新车资讯】对于大多数车迷来说 , 能看到一辆超级跑车在公路上行驶是一种难得的享受 。
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因此 , 无法想象当布加迪EB110 Super Sport、威航16.4 Super Sport和Chiron这三款超跑同时呼啸而过时 , 旁观者会有什么想法 。 日前 , 这三款超跑出现在阿联酋迪拜的公路上 。
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虽然这三款超跑都来自不同的年代 , 但不可否认它们有相似之处 。 例如 , 它们都是四涡轮增压、碳纤维材质单体式车身结构、四轮驱动和破纪录的性能 。
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布加迪EB110首次亮相是在1991年9月15日 , 即公司创始人Ettore Bugatti诞辰110周年之际 。 它搭载了3.5升四涡轮增压V12发动机 , 产生553马力(412千瓦)和451磅-英尺(611牛米)的扭矩 。
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在1991年 , 这是惊人的动力输出 。 这款EB110 Super Sport是其6个月后推出的一款超跑 。 使用相同的V12发动机 , Super Sport将动力提升至603马力(450千瓦)和479磅-英尺(650牛米)的扭矩 。 Super Sport还采用了碳纤维车身面板 , 车重减轻了330磅(150公斤) , 使其能够在3.2秒内达到0-60英里每小时 , 最高时速超过220英里每小时 。 EB110 Super Sport是当时世界上最快的量产车型 , 这一纪录对于现代的布加迪车主来说再熟悉不过了 。
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毫无疑问 , 威航16.4在2005年上市时彻底抹去了EB110的性能数据 。 威航使用了更强大的8.0升四涡轮增压W16发动机 , 输出跃升至987马力(736千瓦)和922磅-英尺(1250牛米)的扭矩 。
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五年后 , 威航Super Sport问世 , 空气动力学获得升级 , 发动机也经过了调校 , 达到了1184马力(883千瓦)和1106磅-英尺(1500牛米)的扭矩 。 电子限速情况下最高时速达到258英里每小时 。 Super Sport也是当时世界上最快的量产车型 。
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布加迪威航限量450台 , 而在2015年 , 该公司实现了这一生产数字 。 因此 , 在2016年 , 该公司推出了威航的继任车型 , 称为Chiron 。 使用升级的8.0升W16发动机 , 产生1479马力(1103千瓦)和1180磅-英尺(1600牛米)的扭矩 。 它从0-400km/h-0总共仅花费了42秒 。
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