【汽车情报】超4.7米车长配2.0T动力，又一款凯迪拉克要火了？网友：关键看价格( 二 )
众所周知 ， 虽说被坊间称为“二线豪华品牌” ， 但凯迪拉克与BBA的意向人群有着极大重合 ， 因此 ， CT4一经面世 ， 免不了要与BBA的车型进行直面竞争 。 不过 ， 作为一款中型车 ， CT4的竞争对手并未直指奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L ， 从“入门级”的定位来看 ， 它的对手更有可能是奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3 。
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事实上 ， 结合CT5的售价和市场定位来看 ， 便能更好地肯定上述推断 。 同样也是中型轿车的CT5 ， 官方指导价为27.97万元-33.97万元 ， 整车轴距超过2.9米 ， 动力方面采用了2.0T+10AT的动力组合 ， 较CT4有着全方位领先 ， 更有资格与BBA的当红B级轿车相抗衡 。 那么 ， 与BBA的入门级车型相比 ， CT4能否占据优势呢？
抛开外观、内饰以及品牌溢价等主观因素 ， 仅就硬件参数来说 ， 虽说变速箱等小毛病有影响驾乘体验的可能 ， 但CT4的发动机性能优势 ， 还是使其在与BBA入门车型的竞争中保有优势 ， 再加上同级罕有的“后驱”设计 ， 令注重操控性的宝马1系都“自愧不如” 。 而在尺寸方面 ， CT4除了在高度和轴距方面不及奔驰A级三厢长轴距版外 ， 其他方面同样实现较大领先 ， 对于“买大不买小”的国人而言 ， 无疑颇具吸引力 。
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正如“田忌赛马”的故事一样 ， 凯迪拉克选择用自己的长处迎击对手的短处 ， 用CT4突破“入门级”车型市场 ， 用CT5稳固中型轿车市场 ， 确实有望获得奇效 。 不过 ， 在实际施行的过程中 ， 仍有一个关键问题摆在眼前 ， 那就是CT4的价格 。
具体来看 ， 无论是奔驰A级、宝马1系还是奥迪A3 ， 主流车型的价格基本都在20万-25万元区间 ， 优惠过后还能进一步下探 。 如果CT4的价格能够完全覆盖这一区间 ， 无疑便能对三者实现精准打击 ， 但若售价偏高的话 ， 或将与BBA的当红B级车 ， 甚至是CT5产生竞争 。 因此 ， 如何协调生产成本 ， 合理定价 ， 将是决定CT4成败的关键因素 。
【【汽车情报】超4.7米车长配2.0T动力，又一款凯迪拉克要火了？网友：关键看价格】结语：不得不说 ， 相较于ATS-L而言 ， CT4多方面均实现了升级 ， 尤其是更加时尚、年轻化的造型设计 ， 或将吸引更多年轻车主的青睐 。 不过 ， 既然深得年轻车主的青睐 ， 那价格方面就需要有一定的权衡 ， 正如网友所言：实力是有了 ， 就看CT4的“诚意”有多大了 。
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