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「别克」别克新君威再次下探市场，将搭载1.3T发动机？

【「别克」别克新君威再次下探市场，将搭载1.3T发动机？】
作为B级车市场的佼佼者 ， 别克君威一直都有着超高的人气和不错的销售成绩 ， 无论是曾经风靡一时的GS大獠牙 ， 还是换了9AT变速箱的换代君威 ， 对于当代年轻人来说都有着强劲的杀伤力 。 而近日 ， 新君威小改款车型得到曝光 ， 也有望在今年上市 。

「别克」别克新君威再次下探市场，将搭载1.3T发动机？
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从照片上来看 ， 新君威的外观更接近于最新的家族化设计 ， 与它的老大哥新君越有着很高的相似度 ， 尤其是前脸的进气格栅也采用了点阵式镀铬装饰 ， 并且再配合上贯穿中网的镀铬饰条使整车的车头有着极高的辨识度 。 另外 ， 在发动机盖上较为明显有力的筋线与车身腰线的配合 ， 使整车看上去非常具有战斗气息 ， 而整体的溜背设计也更加体现了它运动的特性 。 在车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm ， 轴距为2829mm 。

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内饰部分 ， 新车采用了最新的家族风格 ， 整体看上去十分简洁干练 ， 而最值得一说的是 ， 新君威取消了换挡杆的设计 ， 采用了目前家族里最新的换挡机构——按键式 。 另一点则是在方向盘的使用上 ， 新君威也采用了别克昂科拉GX的三幅多功能方向盘 ， 更加优化了使用感受 。 除此之外 ， 钢琴烤漆配合软质材料的内饰用料也使整个内饰看上去更具质感 。

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要说新君威最值得期待的其实是它的动力配置 ， 据悉 ， 新车将采用1.3T三缸发动机和全新的2.0T发动机 ， 来取代现有的1.5T发动机和2.0T发动机 。 根据以往经验判断 ， 这台1.3T三缸发动机有可能会搭载一台CVT变速箱 ， 而2.0T发动机则会搭载家族引以为傲的9AT变速箱 。

「别克」别克新君威再次下探市场，将搭载1.3T发动机？
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如果真如上所言 ， 那1.3T+CVT的动力组合还是非常值得期待的 ， 毕竟现在有很多品牌纷纷投产三缸发动机 ， 如果别克能把这台三缸发动机在一台B级车上运用好 ， 那无疑会增加消费者心里的权重 。


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