『大众』2020款帕萨特要涨价，这是什么神仙操作
去年“DUANG”的一声巨响 ， 帕萨特在中保研测试撞出了一份“满分试卷” ， 测试成绩“10分”！正面25%碰撞测试 ， 碰撞中帕萨特的A柱直接是折断了气囊移位 ， 假人的头直接撞在了A柱上 。 如此表现 ， 帕萨特顺理成章拿下中保研碰撞测试最差“状元”！此事一出 ， 车圈沸沸扬扬、帕萨特销量腰斩、帕萨特车主哭晕在厕所 。。。。。。 一系列蝴蝶效应就此出现！
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大伙儿有所不知 ， 大众一开始的质量并不差 ， 但是近些年来为了控制成本 ， 用低价来提升销量 ， 所以只好在消费者看不到一些地方减配了 。 要是在内饰和配置上进行缩减到还能接受 ， 可是车身材料上减配 ， 这就不能容忍了 ， 这不是拿驾驶安全开玩笑吗？
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舆论一边倒的指责大众 ， 而大众官方则非常冷静 ， 一直没有给出任何回复 。 不回应归不回应 ， 但“身体还是很诚实的” ， 大众静悄悄把帕萨特降低了近4万元 。 最低配版本的280TSI商务版售价甚至在144,900块钱起 ， 这种优惠力度可是史无前例啊！对了 ， 忘记说了 ， 参加中保研测试的是2019款帕萨特 。
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近期有消息称帕萨特2020款已经陆续到4S店 ， 即将正式上市 。 对比2019款 ， 280tsI商务版本由2019款的184,900提升至2020款的187,400上浮了2500块钱 。 这不禁让人思考 ， 多出来的2500元是用在哪了？难道用到A柱和气囊上了？这是帕萨特作出的回应吗？都说“进攻才是最好的防守” ， 帕萨特这波神仙操作 ， 在下佩服！
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不过有一说一 ， 2020款帕萨特 ， 还是做出了一些改变的 。 新车满足国六排放标准 ， 并且在配置上做出了多项优化 。 全系标配上汽大众全新移动在线服务 ， 也增加了前后排头安全气帘等等 。
【『大众』2020款帕萨特要涨价，这是什么神仙操作】不知道这样的优化的帕萨特 ， 是不是你心中的“菜” ， 你还会对帕萨特重拾信心吗？欢迎各位看官留言评论 。
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