@震撼航拍回顾!今日,京港澳高速衡阳段一危险渡槽被成功拆除
“开始起吊!”今天9时50分许 ,G4京港澳高速衡阳段施工现场 , 随着现场指挥员一声令下 , 几十名工作人员密切配合 , 数台吊车开始作业 。经过近两个小时的紧张施工 , 一个被货车撞歪并产生裂缝的危险渡槽被顺利拆除 , 影响G4京港澳高速这一国家大动脉安全通行的隐患得以彻底消除!
震撼航拍回顾拆除全过程▽
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震撼航拍回顾!今日 , 京港澳高速衡阳段一危险渡槽被成功拆除
渡槽被货车撞为“炸弹”
据了解 , 被拆除的渡槽位于G4京港澳高速衡阳段K1693+77米 , 2000年底投入使用 , 约2000亩农田的灌溉用水需要从此经过 。
3月25日 , 该路段的业主单位湖南现代投资股份有限公司潭耒分公司日常巡查发现 , 渡槽第 2 跨被车辆严重撞击 , 造成该槽梁被撞滑移、1#墩和2#墩偏位且墩底存在多条环向裂缝、渡槽腹板出现竖向贯通裂缝 , 存在极大安全隐患 。也就是说 , 这个渡槽随时有可能发生坍塌 , 是G4京港澳高速衡阳段一个不知道何时会被引爆的“炸弹” , 必须尽快拆除!
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2#桥墩护墩砼破损开裂(墩底北侧)
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第 2 跨梁体底部被撞后砼破损钢筋外露
发现这一险情后 , 湖南现代投资股份有限公司潭耒分公司马上派人到现场进行24小时观测 , 为过往车辆做好预警工作 , 同时通过全站仪密切关注渡槽的变化 。另一方面 , 立即组织检测、设计、交警、路政、施工等相关单位确定施工方案和交通组织方案 , 争取在最短的时间内消除隐患 。
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2#桥墩墩柱偏位
然而 , 渡槽所在路段近期日均车流量有三万台五千次左右 , 拆除该渡槽必须满足几点要求:为确保拆除过程的施工安全 , 需短时间全封闭交通施工;工期不宜过长 , 以免影响高速公路的正常运营 。因此不管是交通疏导还是施工安全风险 , 都面临不小的压力 。
通力合作 , 做足充分准备
为了成功完成拆除工作 , 潭耒分公司、高速交警、路政、养护等单位多次开会落实各项细节 , 确保施工能够安全顺利完成 。
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现场待命的工程车
比如 , 在施工现场 , 除了有2台80吨吊车、2台55吨吊车、2台平板拖车进行常规作业 , 还准备了高空作业车 。如果渡槽不能顺利切割 , 高空作业车将把工作人员举到渡槽上方进行氧割切除 。
考虑到渡槽使用多年 , 槽内有不少淤泥 , 切割后很有可能污染高速公路路面 , 现场还准备了洒水车负责清洗路面 。“施工现场大大小小的工程车大概有30台左右 。”潭耒分公司安全路产部部长罗桂林介绍。
不仅如此 , 在各个分流点也都布置了救援车 。一旦车辆在管制过程中发生追尾等事故 , 救援车立即开展施救 。
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