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「领克」自主车=便宜？如今这些一般人也买不起


提到自主车 ， 很多人的第一印象依旧是低端、廉价 ， 但他们也许不知道 ， 今天的自主车 ， 普通人不一定买得起！
在发展遇到瓶颈后 ， 自主品牌也开始意识到 ， 如果不能尽快突破价格天花板 ， 就只有被合资品牌摁在地上摩擦的份 。 那么 ， 时至今日 ， 有哪些产品可以成为自主高端车的代表呢？

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WEY VV7、领克01
论价格 ， WEY VV7和领克01其实都算不上真正的“高端” ， 毕竟它们的指导价分别为16.98-18.88万和15.08-19.88万 ， 仍没突破20万的价格天花板 ， 与传统豪华车相比还是有一定距离 。
但是 ， 这两台车对各自的品牌以及自主高端车领域又有着深远的影响 ， 至少在销量上 ， 它们已经迈出了与合资车抢饭碗的第一步！

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WEY VV7亮相时无疑是惊艳的 ， 整车的做工、质感和气场 ， 令人不敢相信这是一台自主车 ， 其内饰部分也处处透着档次感 ， 若遮住车标 ， 路人会以为这台车没30万办不下来 。
动力部分 ， VV7采用2.0T发动机+7挡双离合变速箱组合 ， 在此价位里有着不错的竞争力 ， 整车驾乘高级感亦可圈可点 。
不得不说 ， VV7的面世让很多人对长城刮目相看 。

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至于领克01 ， 似乎更容易与“高端”沾边 ， 作为家族里的第一款产品 ， 其整车设计、质感同样不俗 ， 而且与WEY VV7相比 ， 领克01身上的年轻、潮流气息更浓 。
更为重要的是 ， 领克01的三大件技术 ， 与沃尔沃有着千丝万缕的关系 ， 正因如此 ， 部分人认为领克车型不是真正意义上的“自主” ， 而关于是不是自主这个问题 ， 这里就留给大家去自行判断吧 。

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红旗HS7、红旗H9
如果你觉得说WEY VV7和领克01是高端车有些牵强 ， 那么红旗车型或许就“名正言顺”了 。
首先是已经上市的中大型SUV——红旗HS7 ， 其指导价为34.98-45.98万 ， 除了硬核的气场外 ， 它还搭载了一套3.0T+8AT动力系统 ， 这在自主车里难得一见 ， 同时HS7也成为了这个价位里稀有的3.0T车型 。

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其次是还未上市的红旗H9 ， 定位于中大型车的它同样备受关注 ， 尤其是那双色车身所营造出来的尊贵、庄重感 ， 自主车阵营里很难找出第二台！
根据现有信息 ， 红旗H9提供了7种车身配色方案 ， 有2.0T和3.0T车型可选 ， 并配备空气悬架系统 。
如今 ， 最令人期待的无疑还是红旗H9的指导价 ， 届时到底会有多少人为它而放弃BBA呢？

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北京BJ90
BJ90于去年年底正式上市 ， 虽然它的三大件与奔驰挂钩 ， 如发动机是奔驰的3.0T和4.0T ， 底盘部分则是基于老款奔驰GL级打造……
但它98.80-128.80万的指导价还是让很多人惊掉了下巴 。 试问自主品牌阵营里有几台车敢卖到上百万？这价格买台真·三叉星也是分分钟的事~
这么看来 ， 身为大型SUV的BJ90其实骨子里还是台奔驰 ， 网友们又如何看待它呢？

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蔚来ES8
蔚来ES8是自主高端纯电动车代表 ， 其指导价为44.80-62.40万 。 虽说ES8性能很强 ， 整车质感也比较出色 ， 但这售价意味着消费者要放弃一大批豪华车型 ， 而且现在特斯拉Model 3售价低至三十多万 ， 自主车要卖这个价 ， 没底气的话确实不行 。


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