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『易车网』以为自己看懂了头文字D？沉默寡言的藤原文太居然说过这句话


就算调到250匹 ， FC的马力还是太大 ， 时间太长 ， 轮胎磨损得太厉害 ， 不能做到最大限度的漂移 。
“压力来自轮胎 。 ”被众多键盘车神顶礼膜拜的藤原文太在电影《头文字D》里说的这句经典台词 ， 以一种最艺术的方式说明了轮胎对于一辆汽车的重要性 。 高桥凉介的FC就算其它层面的调校已经达到了最佳 ， 但汽车唯一与地面接触的零部件只有四条轮胎 ， 即便他调低了FC的马力 ， 轮胎最终还是没有承受住长时间的激烈驾驶和漂移 ， 因此输掉了比赛 。

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疫情这段宅在家的日子 ， 有太多的时间可以做做美梦、思考人生 ， 不知道大家有没有在半夜里想过这样一个问题：驾驶汽车的本质是什么？仅仅把它当作一个工具 ， 一个可以移动的铁盒子 ， 只需要简单地操作油门、刹车、换挡、方向吗？或者是享受加速、刹车、过弯、漂移带来的驾驶乐趣吗？这样的认知显然有点欠缺 。 感受轮胎的抓地状态才是驾驶汽车最本质的核心 ， 因为轮胎是汽车唯一与地面接触的零部件 ， 哪怕汽车的其它性能再好 ， 没有一套好的轮胎加持 ， 一切都是无用功 。

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有人说想要重启2020年 ， 估计是在家宅着游戏玩多了 ， 以为只要按下restart就可以一切重新再来 。 好在疫情现在已经开始好转 ， 我们的生活也在逐步回归正常 。 小资的露台咖啡、温馨的绿地野餐、浪漫的江南小镇、激情的迪厅热舞 ， 看着朋友圈里各种照片和视频 ， 还等什么呢？躁动起来！安排上了！且慢！我们在家宅了很久 ， 爱车也停放了很久 ， 出行之前请一定记得要检查爱车的轮胎 。 身边有一位朋友 ， 因为对轮胎方面的知识和认识有点欠缺 ， 前段时间由于轮胎过度磨损从而产生不规则转动进而导致轴承损坏 ， 产生了大笔的维修费用 ， 为此花去了大量的修车时间 ， 大家肯定不想让这样的悲剧发生在自己的身上 。

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何时更换轮胎其实没有固定的时间 ， 主要还是要看驾驶习惯 。 把汽车当成拉力赛车开和看作热恋女友温柔对待 ， 更换轮胎的里程数可能会相差两三万公里 。 虽然轮胎的坑纹里有更换轮胎的标识块 ， 不过这并不一定意味着磨损状态还可以的轮胎就不需要更换 ， 因为轮胎的橡胶到了一定的年数会老化产生裂纹 。 有的车7年只开了4万公里 ， 轮胎并没有磨损到跟标识块齐平的状态 ， 然而却出现了许多小的裂纹 ， 这样的轮胎肯定是不能再用了 。 我们检查过轮胎之后 ， 如果有发现什么问题 ， 介于轮胎对于一辆汽车的重要性 ， 请果断更换 。

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自2007年以来 ， 德国马牌轮胎在574次测试中获得了454次最高级的推荐 ， 荣获大奖的概率高达78% ， 这是一家被消费者和行业高度认可的轮胎品牌 ， 拥有优秀且丰富轮胎产品的德国马牌轮胎可以非常切合实际需求地满足消费者对回归正常生活的跃跃欲试 。 回归正常生活状态之后 ， 用一套新的轮胎去成就一段新的旅程吧 。

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对于绝大多数用户来说 ， 用车环境肯定是普通的公共道路 ， 轮胎噪音是否会影响到驾乘的舒适性是消费者选择轮胎时非常重要的一个考虑因素 。 ComfortContact CC6的最大特点就是它优秀的静音性 ， 在胎肩部位配有基于“亥姆霍兹共振器”原理打造的消音舱 ， 声波通过进出消音舱可以消除令人生厌的噪音频率 。 独有的0-DB-EATER圆形变频降噪 ， 可以打破噪声从而降低噪音水平 。 除此之外 ， 它的橡胶配方中含有特殊的聚合物 ， 能够更好地填充路面凹凸不平的部分 ， 从而减少振动降低轮胎噪音 。 这些技术的应用可以给用户带去静谧的行驶体验 ， 数据证明它确实受到了更多消费者的青睐 ， 销量占比达到了55%左右 。


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