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『宝骏』七座都是伪命题？六座是否真实用？


七座都是伪命题？六座是否真实用？要想买车一步到位 ， 避开这些坑
二胎家用车市场越来越火爆 ， 传统的五座车已经无法满足全家出行的需求了 ， 大空间多座位的MPV成了新的热门选项 。 MPV最常见的是七座车和六座车 ， 为了一步到位 ， 很多人第一反应都是"座位越多空间越大" ， 实际上 ， 在很多情况下 ， 七座车不见得比六座车更好 ，
坑点1：空间虚假繁荣

『宝骏』七座都是伪命题？六座是否真实用？
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座位越多空间越大 ， 乍一看好像是这样 。 但你仔细品一品 ， 同级别差不多尺寸的车型 ， 装7个人当然比6个人更拥挤 。 所以7座车空间更大 ， 在6座车面前 ， 就是个伪命题 。
对比五座车 ， 六座或七座车多出来的第三排不一定像想象中的那么美 ， 实际空间如何 ， 一定要亲自试驾 。
【『宝骏』七座都是伪命题？六座是否真实用？】
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河南周口的王先生就在试驾了一轮后 ， 弃"7"投"6" 。 王先生解释 ， 7座车大多都是"232"或"223"的布局 ， 原来王先生想着多一个座位可以应急使用 ， 但看了一圈下来 ， 没有太多实际用处 。 如果是232布局 ， 日常使用的几率极低 ， 还很影响第三排的出入 。 如果是223布局 ， 多出来的一个座位压榨了第三排空间 ， 坐起来不舒适 。

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王先生一家是中国典型的二胎家庭结构：夫妻+二孩+两老 ， 六口之家 ， 全家出行的情况下 ， 六座车完全够用 。 像王先生买的宝骏360 ， 三排六座"222"布局 ， 内部空间分配更均衡 ， 舒适感更强 ， 每个座椅都是独立的 ， 还配扶手 。 第二排座椅是最舒服的 ， 能多角度调节也能一键放倒 ， 完全不影响第三排出入 ， 而且留给第三排的乘坐空间就大多了 ， 老人家即使是坐在最后一排 ， 也不会不适 。
坑点2：价格配置相配吗？
普通老百姓买车 ， 5—10万是一个门槛 。 一说MPV ， 大家都会觉得价格不菲 ， 这都是因为以前国内市场的MPV不多 ， 奥德赛、GL8这类商务车价位都在三十万左右 ， 也拦住了很多想升级家用车的消费者 。

『宝骏』七座都是伪命题？六座是否真实用？
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随着MPV需求的增多 ， 越来越多的车企也开始生产MPV车型并提供六座车和七座车两种选项 。 十万内的六座车可选的还是挺多的 ， 比亚迪宋MAX、长安欧尚、宝骏360 。 但是很多新手买车 ， 只会看牌子和价格 ， 不会对比配置 ， 这里面坑很多 。

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江苏徐州的刘先生7万出头入手一辆宝骏360 ， 坐过的人都说好 ， 最常听到的一句评价是："这车看起来像十几万的 。 "就是因为宝骏360配置全 。 别看宝骏360便宜 ， 该有的配置都有 ， 比如ESP车身稳定系统、前排双气囊、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、定速巡航这些实实在在的安全配置一应俱全 ， 甚至比同级别的合资车还多 。

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作为家用车 ， 宝骏360还有很多贴心设计的小细节 ， 比如后两排座椅都有USB口 ， 后排乘客可以随时充电 ， 后备箱配备储物暗格 ， 两侧有挂钩 ， 买菜收纳都很方便 。 后备箱甚至还有12V电源接口 ， 车载冰箱、小烤箱这些小家电都可以使用 ， 在自驾游的时候特别方便实用 。


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