『车算子』不一样的“龙”脸,比亚迪汉DM外观曝光


关于比亚迪汉的传闻大家已经听了不少 , 早在比亚迪发布“542”战略时期便有不少消费者开始关注 , 只不过在今年年初有关它的消息才慢慢浮出水面 。 而在近日 , 比亚迪汽车官方正式发布了比亚迪汉DM的效果图 , 新车采用了全新的前脸造型 , 展现出了区别于汉EV偏重科技感、未来感之外的的另一种凌厉风格 。 而传承自E-SEED GT的全新设计语言 , 也为汉DM带来更加豪华、动感的姿态 。
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从外观的设计图来看 , 比亚迪汉DM与EV车型整体还是保持一致 , 比亚迪家族式Dragon Face设计的前脸很有辨识度 , 视觉冲击力也很强 。 不过有别于EV车型 , 汉DM车型内部装饰条更加飘逸 。
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在汉DM的整个前脸设计中 , 下唇部贯穿左右空气导流槽的金属装饰件尤为值得一提 , 其设计灵感来源于汉代“八面汉剑”将剑身切分为八面的独特风格 。 而车身侧面的造型与EV车型并无差别 , 整体看上去比较舒展 , 优美的车身线条看上去十分动感 。
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车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm , 轴距达到2920mm 。 尾部方面比亚迪汉DM采用了前圆后方的设计 , 其主要目的是降低风噪 , 而汉DM的风阻系数也仅为0.233Cd 。 此外 , 贯穿式的尾灯内部还有一条镀铬饰条装饰 , 看上去更加精致 。
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内饰方面 , 从此前公布的设计图来看 , 比亚迪汉的内饰设计还是我们比较熟悉的味道 , 对称式的中控台看上去十分舒展 , 标志性的可旋转中控屏十分吸引眼球 。 而方向盘采用了双幅的设计 , 并有大量的镀铬和钢琴烤漆面板 , 看上去比较高级 。
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动力方面 , 汉DM车型搭载了一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机+一台永磁同步电机 , 其中发动机的最大功率为192马力 , 电机的最大功率为245马力 。 而汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型 , 其中单电机车型最大功率为222马力(163千瓦);双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力 。 储能装置方面 , 将配备的是磷酸铁锂电池组(刀片电池) 。
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关于刀片电池 , 相信不少消费也有关注 , 比亚迪在前几日刚刚发布 , 该电池在安全性和寿命性、续航里程方面的表现都要更加出色 。 目前“刀片电池”已经在重庆弗迪电池工厂下线 , 而比亚迪汉也将是首款搭载刀片电池的车型 。
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