奔驰：创新为王 EQC是怎么做到豪华电动的领先地位的？( 二 )
你尽可以设定开到每一个目的地时的最低电量要求 ， 不用担心里程的远近 。 驾驶过程中 ， 根据天气预控制功能 ， 你可对车辆进行降温或加热 ， 保证进入车内有合适自己的温度 ， 还可通过你的手机端使用该功能预先调整车内温度 。
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而“实景穿越导航”的功能在城市道路中将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加 ， 令你更加游刃有余地在试驾中掌握路线信息 ， 安全高效的做出行车判断 。
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全新EQC纯电SUV是首款配备雾霾终结者3.0的梅赛德斯-奔驰车型 ， 新型PM 2.5传感器可检测车内外的PM 2.5值并直观体现在车内交互屏上 。 在外界污染达到较高水平时 ， “空气净化模式”将开启 ， 并可手动选择增强 ， 智能高效的净化过程带来令人舒心的车内空气环境 。 在昆明这样一年四季空气质量优秀的城市 ， 这个功能似乎有点浪费 。
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在加速方面 ， EQC从静止到100仅需5.1秒 ， 绝对底超越同级 。 启动性能也如AMG一般 ， 全新EQC纯电SUV配备独立研发的电力传动系统 ， 前后轴各有一台紧凑型电机 ， 合计输出功率达300千瓦 ， 峰值扭矩730牛·米 ， 碾压同级 。 这意味着在几分之一秒就可达到峰值扭矩 ， 充沛的牵引力 ， 让你分秒之间能感受到瞬间提速的乐趣 。
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可以说 ， EQC所搭载的智能全时四轮驱动 ， 是奔驰技术的最新体现 。 可以提供最佳的牵引力和操控 ， 丝毫不输燃油车 。 确保你无论行驶在城市道路、高速公路还是郊外 ， 都能够让你来去自如 。 在4种驾驶模式下 ， 驾驶体验会更好 ， 个性化的驾驶需求信手拈来 。 而3种能量回收模式不仅能进一步优化续航里程 ， 更能够带来接近燃油车的驾驶感 。
静谧的驾乘空间
说到这里 ， 不得不提一下 ， 由于EQC的前风挡和前排侧风挡玻璃采用了隔音效果较好的特殊材质 ， 以及副车架、电机系统和车身结构之间采用两级减震 ， 造就了EQC堪比S级轿车的静谧内乘空间 。
全新EQC纯电SUV在NEDC综合工况标准严苛测试下 ， 续航里程415公里 ， 对于中远程的出行需求完全能满足 。 充电时 ， 直流快充功能在90千瓦的最高额定功率下 ， 这部纯电SUV从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟 。
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纯正的奔驰血统
全新EQC纯电SUV不仅是一款100%的纯电动车 ， 更是一款纯正的奔驰 。 按照奔驰全球统一制造标准生产 ， 经历了严苛的试验和道路测试 。 据了解 ， 超过200辆原型车和生产车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试 ， 其中在中国进行了超过25万公里的严苛道路测试 ， 测试方案包含500多项测试 ， 尽可能模拟了所有现实生活中的使用场景 ， 为的是让更多消费者放心购买 。
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安全高效
全新EQC纯电SUV拥有出色的被动安全保障 。 针对电动车的特点 ， 奔驰专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架、以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架 ， 为车辆和乘员带来优异的稳定性和安全性 ， 并获得了E-NCAP五星最高安全评级 。
【奔驰：创新为王 EQC是怎么做到豪华电动的领先地位的？】
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