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领克@2.0T四驱轿跑SUV，网友：看完这辆领克05，还喜欢长城WEY吗( 二 )



车身长宽高分别为4592/1879/1628mm ， 轴距为2734mm ， 最小离地间隙213mm ， 整备质量1788kg；车型采用的是20英寸铝合金轮毂 ， 双五辐磨砂黑花瓣样式动感时尚 ， 轮胎匹配固特异EAGLE F1系列 ， 规格为235/45 R20 ， 车内标配胎压显示系统 。

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车尾部分除了有着相同的高视觉重心外 ， 由于新增了“尾厢结构” ， 让尾门开口也变得较高 ， 对于日常拿取物品会造成些不便；尾门边缘上翘的小鸭尾 ， 起到不错的勾勒作用 ， 尾灯与周围的亮黑色饰板和镀铬饰条融合 ， 形成了类似贯通效果 ， 白色LED点阵式尾灯组 ， 点亮后具有较高的辨识度 。 车尾底部粗壮的双边共两出排气尾喉 ， 搭配中间凹凸有致的扰流板 ， 为车身增添更多气势感；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统 。

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内饰方面 ， 虽然现在很多车企都在强调家族化设计 ， 但作为平时和车主接触最多的内饰部分 ， 如果也采用了“套娃”模式的话 ， 难免会令人产生审美疲劳 ， 于是在领克05车内 ， 可以看到很多和之前车型不同的地方 。 中控台造型略向驾驶员一侧倾斜 ， 上方的贯通式空调出风口 ， 除了起到分层作用外 ， 也让车厢内部看起来更显宽敞；中控面板处采用了大面积反毛皮材质覆盖 ， 搭配边缘位置的红色缝线点缀 ， 营造了更显激进的驾驶氛围 ， 整体做工和质感表现属于同级别上乘之作 。

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三辐式多功能方向盘同样经过了黑化处理 ， 两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了真皮和Alcantara材质包裹 ， 带来更扎实细腻的握感 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持手动四向调节 。 12.3英寸全液晶仪表盘为时下主流尺寸 ， 无论是显示效果和功能性方面都有着较高的水平；屏幕除了可以模拟指针式表盘外 ， 还可与中控系统联动 ， 显示丰富的行车和多媒体等信息 ， 配合着HUD抬头显示系统 ， 为日常驾驶提供更多便捷 。 得益于沃尔沃在背后强大的技术支持 ， 领克05拥有丰富的主被动安全装备 ， 全系标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能 。

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中控部分同样是领克05相比之前车型改变较大的地方 ， 全系均搭载了一块12.7英寸半悬浮式触控液晶屏 ， 屏幕造型简洁大方 ， 下方集成了空调系统显示面板；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等时下主流功能；车内配备了Infinity燕飞利仕品牌音响 ， 全车共提供了10个扬声器单元；内置的行车记录仪 ， 省去了后期加装复杂的布线过程 。 全系均配备的是双温区自动空调系统 ， 前排两个带有镀铬装饰的大尺寸旋钮 ， 造型精致且具有不错的质感反馈 ， 车内还提供了PM2.5过滤装置 ， 以及前排手机无线充电装置 ， 紧跟时代步伐 。

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车身配置方面 ， 全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式选择等功能 ， 造型小巧的电子挡杆充满了科技感 。

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车内座椅同样采用了运动化造型设计 ， 宽大的靠背与两侧凸起的护翼 ， 能够给身体带来更好的包裹性和侧向支撑 ， 同时表面的黑色翻毛皮材质搭配红色缝线 ， 营造了不错的运动氛围；前排座椅均支持多向电动调节和加热通风功能 ， 主驾驶位还增加了位置记忆 。 后排座椅延续了前排设计风格 ， 不过地板和坐垫中间的凸起部分 ， 对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置；四驱时间限量版搭载的是一块开启式全景天窗 ， 后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 进一步提升车内实用空间 ， 车型配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应开启功能 。


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