『汽湃』传统车展,病毒疫情的最大受害者?
【『汽湃』传统车展,病毒疫情的最大受害者?】
北京联盟_本文原题:传统车展 , 病毒疫情的最大受害者?
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在新冠病毒疫情的冲击之下 , 不仅全球汽车工业陷入停滞 , 更让车展这一汽车产业的代表性事物陷入了百年未有的严峻局面——继北京车展、日内瓦车展、纽约车展和底特律车展之后 , 2020巴黎车展主办方于3月31日发布通告:考虑到疫情的严重性和经济环境的冲击 , 以及汽车行业受到的影响 , 本届巴黎车展的传统展会形式将被取消 。
巴黎车展是全世界第一个车展 , 拥有超过120年历史 , 自1898年至1976年每年一届 , 此后每两年一届 。 2020年的巴黎车展原定于9月29日-10月11日期间在法国凡尔赛门展览中心举办 , 但由于严峻的疫情形势 , 如今不得不取消 。
事实上 , 面对病毒疫情 , 传统车展这一形式也受到前所未有的挑战与质疑 。 巴黎车展组织方在一份新闻稿中表示 , 虽然传统展会的形式将被取消 , 但巴黎车展的外围活动将按计划进行 。 相较于人员聚集的传统车展 , 线上展销似乎更符合当下的疫情防控和传播规律 。
在新冠肺炎疫情的影响下 , 巴黎车展已经不是第一个被迫调整的国际车展 。 就在巴黎车展宣布取消的前两天 , 3月28日 , 底特律车展宣布受疫情影响正式取消 。 活动举办地TCF中心被美国联邦紧急事务管理局(FEMA)征用改建 , 会在接下来6个月里作为集中收治病患的“方舱医院” 。
而在此之前 , 3月初 , 日内瓦车展也宣布取消 。 不仅如此 , 作为我国最大规模的汽车展会 , 北京车展也已经宣布将延期举行 , 延期调整后的具体时间将另行通知;而纽约车展官方紧接着也发布了声明 , 宣布将延期至8月下旬 , 时间暂定是8月28日至9月6日 。
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