自主汽车网▲人生中第一台车是什么样？不到十万的价格必须开出豪车的感觉
你有没有这种感觉？有时在路上开车 ， 突然一辆车从你身边超过去的时候 ， 你居然不认识车标 ， 而且颜值还都不低 。 确实 ， 现在包括自主品牌在内的车型都开始走国际化道路 ， 如果单从车标已经不一定都能看出是哪个品牌了 ， 甚至有的车看着会以为是某国际大牌的新产品序列 。 作为年轻一代消费者 ， 第一台车选择自主品牌其实还是挺不错的 。 先不说价格实惠 ， 单从外观、内饰、动力上就有一种开豪华车的感觉 ， 在朋友面前也有面子 。 今天小编挑选了两款适合年轻人的首台车 ， 不会让你失望的 。
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为90后而造的新宝骏RS3
90后作为互联网的新生代 ， 对于审美和新生事物的敏感度很高 ， 同时也更加个性化 。 这台新宝骏RS3就是一台可以满足90后个性需求的自主SUV 。
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网状矩阵式前格栅、极细的车灯组就足以让人驻足 ， 再加上下压式圆润的前机盖和淡紫色的车身 ， 简直就是美的代表 。 如果没有人告诉你这是宝骏 ， 你绝对猜不出是什么品牌 。 和极细的车灯相比 ， 雾灯区的面积比较大 ， 而且采用了凹式设计 ， 让车头和45°都有着极强的视觉冲击 。 同样圆润的侧面和双色车身非常简约 ， 逐渐上扬的线条延伸到尾部 ， 黑色横条将尾灯进行连接 ， “BAOJUN”的英文标识增添了一些国际范儿 。 4300mm、1750mm、1600mm的长宽高 ， 2550mm的轴距让这台新宝骏RS3在路上会有灵活的表现力 。 16寸五幅轮毂和卡钳的配合 ， 让运动和活力得以自然流露 。
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悬浮屏基本上承担了车内大部分功能 ， 对于导航、娱乐等用车场景都可以轻松实现 。 贯穿式出风口的下方是实体按键区 ， 而钢琴按键的配置更是增加了有趣的触控体验 。 宽幅档杆握感舒适 ， 三幅平底方向盘和液晶仪表盘对于年轻车主来说 ， 能够在驾驶中体验操控的乐趣 。 1.5L的自吸发动机和CVT变速箱 ， 可以达到77kW的最大功率和135N.m的最大扭矩 。 同时 ， 优秀的底盘调校可以让你在城市道路上体验持久的动力和不拖沓的起步 。 淡蓝色的外观、智能化的车机系统、持久的动力与性能 ， 这一切不到8万元就能搞定 。
自带年轻调性的瑞虎7
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瑞虎作为奇瑞汽车的明星产品 ， 有多牛就不多说了 。 这台新推出的瑞虎7可以说是完全为年轻人设计的车型 ， 从骚气的“碧玉蓝”外观就可以看出来 ， 一起来鉴赏一下 。
“日曜星河”的家族式设计让前脸的辨识度很高 ， 大面积的前格栅配以矩阵式扁长的车灯组 ， 再搭配“两道杠”的自适应大灯 ， 为正面加分不少 。 侧面的多条短腰线很有趣 ， 让车身的立体感增强 ， 同时上扬的线条感和银条勾勒出的轮廓 ， 拉伸了这台瑞虎7的长度 。 尾部的贯穿式回纹LED尾灯在点亮时非常吸睛 ， 同时双尾排也体现出了这台车的动力 。 4500mm、1842mm、1746mm的长宽高和2670mm的轴距在同级车中比较优秀 ， 19寸四幅轮毂支撑起这台瑞虎7绰绰有余 。
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【自主汽车网▲人生中第一台车是什么样？不到十万的价格必须开出豪车的感觉】梯形悬浮屏的应用 ， 不管是语音控制 ， 还是导航娱乐等用车场景都可以轻松实现 。 空调区和档位区合二为一 ， 而且精致的烤漆界面和触控感都很棒 。 小巧的档杆和三幅平底方向盘让车主在驾驶中可以得到很好的体验 。 镀铬、蒙皮、缝线的细腻工艺都将车内的氛围和档次提升不少 ， 丝毫没有粗糙的感觉 。 瑞虎7自带的主被动安全辅助系统、全景天窗和多处储物空间 ， 都为驾乘人员提供了不少便利和安全性 。 1.5T+CVT与1.6T+7DCT的两种动力都可以满足城市及周边路况的需求 ， 不管是换挡的平顺还是澎湃的动力 ， 都不会让你失望 。
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