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「军武阅读」国产涡扇型号服役前，还是多款大飞机顶配动力，俄制发动机油耗高

目前 ， 俄罗斯大量装备的大型军用运输机是il-76md ， 是苏联时期研制的经典运输机机型 。 除俄罗斯和独联体国家的大型设备外 ， 还大量出口到其他国家 。 中国还有少量的il-76md大型运输机 。 服役前的IL-20大型军用运输机 ， IL-76dm是我国军装中现有的最大军用运输机 。
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伊尔-76大型运输机也是中国大型特种飞机的平台 。 这是著名的“空军”空军-2000使用的机身 。 中国研制的空军-2000预警机是以伊尔-76大型军用运输机为基础的 。 该预警机装备大型相控阵雷达 ， 具有世界先进水平 。
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【「军武阅读」国产涡扇型号服役前，还是多款大飞机顶配动力，俄制发动机油耗高】il-76md大型军用运输机采用D-30涡扇发动机 ， 该发动机有多个系列 。 il-76md使用d-30kp-2 。 如今 ， 该发动机不仅用于il-76md大型军用运输机 ， 而且还用于中国许多型号的动力装置 ， 包括运输机-20大型军用运输机和h-6k/N轰炸机 。
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D-30kp-2发动机是20世纪70年代发展起来的一种涡扇发动机 ， 与西方同类发动机相比 ， D-30kp-2发动机的油耗相当高 。 然而 ， 在国产涡扇机型投入使用之前 ， d-30kp-2发动机是众多大型飞机的顶级匹配动力 。 航空发动机的发展需要雄厚的工业基础和较长的投资和验证时间 。
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航空发动机是我国航空工业发展的瓶颈 。 不仅大型飞机的发展需要从国外进口发动机 ， 其余包括长期依赖国外发动机型号的歼-20威龙战斗机和歼-10系列战斗机 。 歼-20威龙和歼-10系列战斗机使用俄罗斯的AL-31F涡扇发动机 ， 这是苏-27系列战斗机常用的动力装置 。
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日前 ， 一大批-20人被运往武汉天河机场进行大规模的医疗保障部队运输任务 。 国产大型军用运输机-20显示了较强的运力 。 根据d-30pk-2发动机的性能 ， 军用运输机-20的最大载重量为65吨 。 由于d-30pk-2不是一台大涵道比的涡扇发动机 ， 包括油耗和推力等指标都比较差 ， 因此未来大型军用运输机运-20将配备国产大涵道比涡扇发动机 。
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国产大涵道比涡扇发动机投入使用前 ， d-30pk-2仍包括yun-20、h-6k/N和空警-2000的顶级匹配功率 。 对于大型飞机发动机的更换 ， 美国处于世界前列 。 美国在20世纪50年代开发的许多型号通过用大旁路比替换我的风扇发动机获得了更强的性能 。 其中有KC-135系列空中加油机 ， 具有一定的参考意义 。 俄制D-30有着广泛的应用 。 承运-20大型军用运输机的动力仍然是国产发动机投入使用前的顶梁 。


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