车家号▲Pro将于4月10日正式上市，2.0T柴油+8AT，480N·m的D90
在过去很长一段时间里 ， 一提到中大型SUV ， 很多人都会想到丰田普拉多和日产途乐等车型 。 近年来 ， 随着中国品牌的崛起 ， 哈弗H9、上汽MAXUSD90、荣威RX8等国产中大型SUV开始走进大众视野 。 最近 ， 上汽MAXUS旗下专业级SUVD90Pro即将于4月10日上市的消息不胫而走 。 D90Pro作为480N·m专业级的硬派中大型SUV ， 自去年广州车展亮相以来 ， 就一直备受期待 。 如今 ， 终于有了确切的上市时间 ， 上市后必买它的理由有哪些呢？
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必买理由一：480N·m超大扭矩 ， 同级无敌
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上汽MAXUSD90Pro搭载上汽集团面向全球市场研发的上汽π2.0T柴油发动机 ， 全系标配采埃孚8AT手自一体变速箱 ， 最大功率160kW ， 最大扭矩480N·m ， 拥有同级最强的扭力输出 ， 秒杀撼路者2.0T的360N·m及日产途达2.5L的251N·m 。 相比哈弗H9140kW的最大功率和420N·m的最大扭矩 ， D90Pro也是完胜 。
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超大扭矩带来的是超强的牵引力 。 上汽MAXUSD90Pro最高牵引达到3.2吨 ， 不管是拉房车还是拉游艇都没有问题 ， 更可应对100%坡度 ， 对于越野爱好者来说 ， 不管是好汉坡还是绝望坡都不在话下 。
必买理由二：专业配置 ， 为越野而生
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作为一款定位于越野的硬派SUV ， 强悍的越野能力必不可少 。 D90Pro提供两套四驱模式可供选择 ， 首先就是全地形智能四驱 。 共有AUTO自动模式、ECO经济模式、SPORT运动模式、SNOW雪地模式、SAND沙地模式、MUD泥地模式、ROCK岩石模式七种模式 ， 其中ROCK岩石模式最为强悍 ， 扭矩最大可放大至2.5倍 。 除此之外 ， D90Pro还提供越野老司机非常喜欢的分时四驱供消费者选择 ， 通过电控旋钮接通或断开分动器来进行两驱、高速四驱、低速四驱的切换 ， 带来更多越野乐趣 。
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四驱之余 ， D90Pro四驱车型全系标配了牙嵌式后差速锁 ， 可以帮助车辆在恶劣路况下脱困 。 同时D90Pro还配备了电子限滑系统 ， 电子限滑会自动监控车轮的转速情况 ， 如果在越野时某个车轮发生空转 ， 电子限滑介入 ， 刹停打滑的车轮 ， 从而可以把更多的动力传递给有附着力的车轮 。 通过中央差速器、后轮差速锁以及电子限滑系统 ， D90Pro拥有极强的通过性能 。
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必买理由三：科技安全配置齐全 ， 铁汉也柔情尽管D90Pro主打越野 ， 但在内饰和科技配置上 ， 也是极尽丰富 。 Alcantara高性能座椅面料 ， 手感细腻典雅；JBL沉浸式立体声音响系统 ， 12扬声器+独立功放 ， 搭配ANC主动降噪技术 ， 真正实现剧院级听觉盛宴 。 12.3英寸立式大屏+上汽阿里斑马智行互联系统3.0版本 ， 可以语音控制空调、天窗、音乐、导航等功能；原生高德地图+智能柔性导航 ， 远程控制车辆 ， 使你的出行更智能更轻松 。
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安全方面 ， D90Pro配有主副驾气囊+侧气囊+前后贯穿式气帘共6个安全气囊,拥有同级最长的三排贯穿式侧气帘（长度达到2510mm） ， 确保第三排乘客也能得到全方位保护 。
此外 ， D90Pro还配备了L2级自动驾驶辅助系统 ， 包含了ACC自适应巡航 ， 可实现0-150km/h的跟车巡航；LKA车道保持功能+LDW车道偏离预警；FCW前方智能碰撞预警系统+AEB自动紧急刹车；BSD盲区监测以及APA自动泊车系统 。
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